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该工程平面型式呈矩型，室内外高差300 mm，抗震设防烈度为7度，结构形式为排架结构，耐火极限为二级，建筑结构安全等级为二级，设计合理使用年限为50年。 2015-07-10
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1-6#楼均为7层全现浇短肢剪力墙结构，钢筋混凝土条形基础;综合服务楼为2层框架结构,钢筋混凝土独立基础。。 2015-07-10
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该方案通过压力灌浆方式掺入水泥浆液，固化软弱土，以提高地基土体强度及稳定性。 2015-07-10
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更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行； 2015-07-10
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公路LH-6标主线为一级干线公路，设计车速80km／h，辅道、集散车道设计车速40km/h,主线沿规划中心线走向，规划红线宽度50m。 2015-07-10
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道路是供各种车辆和行人通行的工程设施，是交通运输的基础 2015-07-09
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穆棱河河滩等河谷较宽的路段粘土覆盖层5m左右，下层为强风化粉砂岩，厚20m左右。因此，根据桥梁孔径大小的不同，桥梁基础易于采用摩擦桩、嵌岩桩或天然扩大基础。 2015-07-09
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主要结构物有：分离式隧道2座，即1座xx隧道和1座xx隧道，其中xx隧道左线长418米、右线长376米，xx隧道左线长415米、右线长351米； 2015-07-09
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路基宽度：26米，主要工程量有大桥3025.7米/7座，通道1座，渡槽1座（K61+090）。无中、小桥，无互通立交、分离立交、隧道等。 2015-07-09
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所在区域位于华南淮地台与杨子淮地台的过渡带，山岳与谷地多呈南北向排列，山脉走向与构造线基本一致。地貌类型为溶蚀、侵蚀地貌，属浅、中至深切割中低山及高山区。 2015-07-09
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路线超高设置标准为：积雪冰冻区，不设超高半径为5500米，超高渐变率为1/200。超高旋转轴为中央分隔带两侧。 2015-07-09
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大桥 1 座（东门桥6×20m空心板梁），计长 125.29 m，隧道 2 座（竹山下隧道895m；十字岭隧道111m），计长1006 m，匝道（遂龙支线接线）214m，圆管涵5道，盖板涵5道（含通道） 2015-07-09
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本标段路基工程分为主线、辅道，其中主线长6.931Km，辅道长3.115Km，路基断面形式有4种，其中包括一般路段、挡土墙路段、辅道和匝道。 2015-07-09
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交通包括进站道路和公交枢纽站（含站区道路、地上建筑物、地下通廊）两部分。总占地面积12884m2。 2015-07-09
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*大道，北至**大道，全长3.568公里。本标段工程具体实施范围为K2+560-K3+620；全长1060米，道路红线宽16米（3.5米人行道+ 4.5米机非混合道+4.5米机非混合道+3.5米人行道）。 2015-07-08
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由于填方方量很大，因此采用机械化作业，从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。 2015-07-08
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本合同段路堤施工数量大，总填方量为136万方，由于路堤存在沉降和稳定问题，特别是高路堤可能发生的稳定性问题，要求其施工质量高，因此无论对基底的处理，填料的选择，排水措施 2015-07-08
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规划红线宽60m，红线内道路横断面为机动车道30m，两侧布置1.5m宽行道树，4m宽的人行道，9.5m宽的绿化；全长4100m。 2015-07-08
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高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。 2015-07-08
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道路线位呈东西走向，道路红线宽度30m，双向四车道，为城市次干道，设计行车速度为50Km/h，道路全长约1.399km。 2015-07-08
