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电厂道路工程沥青路面施工方案 8p
本工程为XX(2×660MW)工程沥青道路建筑工程,为三期道路铺设沥青面积约9000平方米,沥青混凝土路面:其路面标准横断面结构为:1.0㎏/㎡乳化沥青透油层+土工格栅+调整层+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20Ⅰ)+0.5㎏/㎡乳化沥青透油层+4cm细粒式沥青混凝土(AC-10Ⅰ),各项准备已就绪,已具备开工条件。
扩建工程施工交通疏导方案 22p
本工程起点为外海大桥桩号K47+020,终点为桩号为K58+013,线路全长10.993m,其中:K47+020~K49+800段采用一级公路兼城市主干道标准,设计时速V=60km/h,双向八车道,路基宽度43~47m。
定向钻穿越公路施工方案 40p
拟建场地所在区域属华北板块与扬子板块结合带之胶(南)—威海造山带,区域显示造山带主要发育韧性剪切带及脆性断裂构造,褶皱构造不发育
斜拉桥主塔施工安全技术专项方案 23p
准备两片木板300mmx2440mm左右,按照爬锥中到中间距摆放在水平地面上。保证两条轴线绝对平行,轴线与木板连线夹角90°,两对角线误差不超过2mm。
特殊路基软基处理水泥搅拌桩专项施工方案 21p
成资渝高速公路TJ7标段全长17.02km,起于K146+500,止于K163+502,龙台互通连接线全长7km。主线共设置互通2处,其中枢纽互通1处(内遂枢纽),落地互通一处(龙台互通)。
市政工程道路施工测量方案 22p
次渠东南路(玉江佳园西路~惠民路)位于环渤海高端总部基地,与站前南五街、亦庄崔家窑南街一起形成区域内次干路环形通道,该环形通道服务机动车的同时也是该区域公共交通的主通道,因此次渠东南路既是区域内机动车出行的主要通道,同时也是公共交通的重要走廊。
新建铁路站前工程制梁场钢筋场建设方案 29p
xx铁路项目部五分部(蕲春制梁场)位于xx省xx市xx县横车镇江坳村,中心里程为DK49+350,位于线路左侧,主要承担本标段设计的蕲春梁场大临建设和14座桥箱梁预制任务,其中复杂特大桥1座。
四级公路可行性研究报告 133p
xx县地处川西平原与川中丘陵接壤地带,位于xx市东北部,东靠中江县,南接简阳市、乐至县,西邻成都市青白江区、龙泉驿区,北界广汉市。以丘陵为主,低山和平坝兼有。
门式起重机安装及拆卸专项施工方案 24p
本合同段起讫桩号K148+300~K156+752.07,路线全长8.45207km,采用双向四车道设计,设计时速80km/h。本项目大中桥总共有13座,总长3340.9米,天桥1座,长度87米。
透水混凝土绿道专项施工方案 9p
透水混凝土又称多孔混凝土,也可称排水混凝土。其由欧美等国家针对原城市道路的路面缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水。
高速路面工程沥青拌合站建设规划方案 6p
X工区沥青拌合站考虑石料运输道路、运距、料源兼顾动力电等因素,建于十天高速K410+836右侧附近,占地28亩,属XX县XX乡XX村XX三组。
高速公路大型临建规划方案 89p
路基、路面(三改)、桥涵、互通式立体交叉等工程的施工完成及缺陷责任期缺陷修复等,其中主要结构物包括漾溪港桥跨新钟线Ⅴ级航道桥长1807.44m、罗家井桥桥长107.44m、南墩桥桥长70.04m、士林1号桥桥长 298.72m、施工期间士林枢纽互通主线上跨已运营高速二绕湖州段等。
市政工程创优计划及实施方案 26p
本工程为南洲路污水主干管项目的一个重要标段,地处广州市南洲路,由广州大道起至南环高速公路止,全长约700米,其中W3~W4段(114.4米)作为南洲路污水主干管项目顶管试验段已经先行施工完成。
新建铁路站前工程施工便道建设方案 36p
新建铁路xx至xx铁路HHZQ-2标段线路位于xx省xx市xx县、xx县境内,线路起于浠水特大桥黄梅台尾DK32+009.85,终于范家岗特大桥黄冈台尾DK64+762.06,标段全长31.083km。
临时道路及排水提升改造工程临时设施规划建设方案 10p
规划南林行政中心所在区域被现状浦南高速公路东西分隔,目前南林大道是进出南林核心区的重要交通道路,在浦南高速西移之前,高速两侧均采用临时便道与现状下穿浦南高速涵洞进行贯通连接。
高速互通匝道桥上部结构支架现浇方案 116p
隰吉高速公路LJ9标段起讫里程为K76+800~K84+085,由隰吉高速公路LJ9 标项目部负责施工。本标段线路起于山西省临汾市吉县屯里镇小回宫村,途径屯里镇大回宫村、桃园村、终点至屯里镇窑头村,线路全长7.285km。
城市主干道深沟槽开挖专项方案 20p
本工程路幅宽度110m,双向八车道,10m绿化带+3m人行道+4m自行车道+4m花坛+7.5m辅道+6m花坛+15.5m机动车道+10m中央分隔带+15.5m机动车道+6m花坛+7.5m辅道+4m花坛+4m自行车道+3m人行道+10m绿化带。
跨绕城高速钢箱梁步履式顶推方案 325p
拟建的北辰大道跨绕城高速段是北辰大道(北二环秦汉大道)快速化改造工程一部分,本工程南起红旗东路以北,北至灞浦一路以南新建北,整体地势南高北低,地面标高在375.87~403.61m之间,最大高差约27.7m。
沥青混凝土路面施工方案 43p
全线共分四个段落,分别是:K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段,长12.25km;K19+050-K28+100二道河子至庙岭段,长9.05km;K31+750-K43+420黄门子至南岭段,长11.67km;K46+800-K51+375.698三岔口至罗文裕段,长4.575km;全长37.575km。
国道拓宽改造工程交通导行方案 23p
xx城市西部快速路工程是xx市规划快速路系统(两线一环)中的“一线”,连接海港区西环路、xx大街,沟通与xx河,xx河,xx河新区等城市组团的联系,是构建联系海港区和xx河区的第二条快速通道,同时为xx国道沿线村镇整合、片区发展。
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