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本设计段设公交停靠站一组，标准的工交停靠站站台长度为40m，平均间距为400m。为了方便残疾人，沿线各交叉口、单位出入口、人行横道处均布置了轮椅坡道，沿线按要求设置盲道。 2015-05-14
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排水工程：沟槽挖填、管道铺设、检查井、收水井砌筑等。检查井、收水井井盖及井座为复合钢筋混凝土重型构件。 2015-05-14
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路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。 2015-05-14
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路网内道口间距为350～650m，路网密度为5.42km/km2。场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘，尚未开发建设。 2015-05-14
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主拱拱轴线均为悬链线线，中拱跨度38m、矢高9.5m，矢跨比f/L=1/4；边拱跨径为38m，矢高随纵坡影响逐渐减小，矢跨比逐渐减小。 2015-05-14
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为城市Ⅰ级路，双向六车道，路幅总宽88.00米，路幅为四板块型式，其中机动车道宽12.25×2米，两侧绿化带宽度各自均为4.75米，非机动车道4.52米，人行道为2×7.5米。 2015-05-14
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xx路沿线与xx路、印山路、xx路平面相交。xx路平面线型与宁安城际铁路以及改造后的东环高速基本平行，为交通疏散性城市次干路，是为城际铁路车站周边以及秀山新区服务的南北重要通道。 2015-05-13
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管沟开挖、回填、路基、路面等以机械作业为主，辅以相应的人工配合。管道敷设安装、管基、检查井、连接井、护坡、边沟、桥涵、路标以人工作业为主，辅以相应的机械配合。 2015-05-13
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道路路幅30m，横断面布置为2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m（机非分隔带）+8m（车行道）+2m（中央分隔带）+8m（车行道）+0.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2m（人行道） 2015-05-13
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机动车道为双向六车道，横断面为：机动车道22m +机非分隔带2m×2+非机动车道3.5m×2+人行道3.5m×2。机动车道、非机动车道为沥青砼路面，xx路交叉口处xx路范围为混凝土路面。 2015-05-13
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为了减小工后沉降量，保证路基稳定，解决结构物处跳车等病害，设计采用粉喷桩对软土地基进行处理。处理段落为K73+643-K76+815，粉喷桩共计14498根，总长93512米。 2015-05-13
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本标段的路基工程为本标段的关键工程，要集中优势资源优先进行路基工程的施工，合理安排，科学组织，确保工程按期完成。 2015-05-13
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基槽开挖清理完后,沿道路一侧从沟底至路基面筑宽为965mmM10浆砌块石加固挡墙。行车道路基上做3cm厚砂整平层。砂整平层上浇筑20cm砼路面，砼标号C30。 2015-05-13
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起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米. 路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。 2015-05-13
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两路人行道结构层自上而下依次为：20X10X5厘米防滑渗水砖拼图案，3厘米1：3水泥砂浆结合层，15厘米12%石灰土基层，总厚度23厘米。 2015-05-13
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厂区道路纵横交错，路面宽度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五种，我单位负责施工一部分道路及5#路两侧挡土墙。 2015-05-13
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道路幅宽40米，起点与机场西路相交，坐标为X-2438942.9600，Y-98665.0790。道路终点与园南路相交，坐标为X-2438942.8170，Y-98671.7030，总长730.16米。 2015-05-13
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排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 2015-05-13
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水文条件----市地处亚热带湿润气候区，年平均降雨量约1380mm，主要集中在3-6月，每年4-9月为汛期。工程正值雨季及河流汛期施工，给施工带来一定困难。 2015-05-13
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起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米。路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。 2015-05-13
