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N0.6标段起讫桩号K73+100~K88+620,建设里程15.781km,建址于潢川县境域。项目内容为路基、路面底基层和基层、结构物、防排水等土建工程。 2015-05-17
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工程技术标准:城市主干道,设计车速40-50公里/小时;沥青路面设计年限15年;雨水径流系数路面为0.9,小区为0.6,重现期路面为1.0 ,小区为0.5;路灯平均照度20LX; 2015-05-17
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本标段主要项目有:路基土石方工程、桥梁工程、隧道工程、排水沟及涵洞、防护工程、安全设施以及为实施本合同工程所需的临时工程如施工便道、生活办公设施以及辅助设施。 2015-05-17
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平整场地,修建生产和生活用房,修筑临时施工便道、便涵、便桥及大型临时设施; 2015-05-17
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沿线主要位于冲海积平原,其表面层为巨厚的第四系地层所覆盖,地质构造对线路影响不大。 2015-05-17
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由于挖方、填方方量很大,因此采用机械化作业,从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。 2015-05-17
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综合分析本标段工程结构的特点,现场的施工条件,根据招标文件对工期的要求,为尽快全面展开施工,首先要找到施工落脚点,以点带面,创造中小机械设备施工条件,以突破重点工程。 2015-05-17
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路基作业队:设在K33+090 右侧地形较为平缓处,采用搭活动房解决用房问题,车辆停放场地1,000 m2,其中拟建工棚350 m2。 2015-05-17
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本合同段所在区域为大罗山北侧分支,属浙东沿海低山丘陵与冲海积平原交接区。区内最高山体海拔为200 余米,平原最低海拔3 米左右,相对高差约为200 米,呈南高北低。 2015-05-17
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勘察区地貌可分为剥蚀残积带、山麓沟谷堆积带三个单元。地形一般切割不深,外形舒缓,顶浑圆,山顶多为直线坡或起伏不大的复合坡。残坡积层较厚,植被较发育。 2015-05-17
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其中道路工程设计内容包括:西纵(XX)平、纵、横、路面结构设计及西纵北仓道分离式立交引路挡土墙、地面辅道、路基处理等内容。 2015-05-17
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临时道路的弃碴应妥善处理,避免挤压河道、污染水源、引起泥石流和危及行车安全,临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。 2015-05-17
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其中道路工程设计内容包括:西纵(XX)平、纵、横、路面结构设计及西纵北仓道分离式立交引路挡土墙、地面辅道、路基处理等内容。 2015-05-17
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根据本工程的特点和工期要求,分项工程施工顺序本着先重点后一般、先特殊后普通循序渐进的原则全面展开施工。 2015-05-17
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设在K33+090 右侧地形较为平缓处,采用搭活动房解决用房问题,车辆停放场地1,000 m2,其中拟建工棚350 m2。 2015-05-17
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道路设计长度为1150.182m。施工起点桩号为BK0+005,终点桩号为BK1+156.182,实际施工长度为1151.182m。本工程建设用地面积50800平方米,沿线有7个交叉口。 2015-05-17
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道路主线全长4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ级,K0+450~K2+520和K3+400~K4+255路段道路幅宽为24m,双向四车道,设计行车速度为40km/h; 2015-05-17
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起点K0+000~K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520~K3+360为城市Ⅱ级次干道,道路路幅宽为13m,双向双车道,设计行车速度为30km/h。 2015-05-17
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全管段主要有路基挖方24.5万m3,填方9.3万m3,桥梁286m/2座(单幅),涵洞及通道204.55m/8座,隧道3412m/6座(单洞)。 2015-05-17
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道路红线宽度50米,断面布置为:下穿隧道宽19米+2×12米(辅道)+2×3.5米(人行道)。 2015-05-17