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本项目为先简支后连续T型梁结构，分二期张拉，一期张拉为主梁张拉，二期张拉为后连续负弯矩张拉。 2026-05-21
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道路是一条三维空间的实体，它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。 2026-05-21
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左、右线隧道均位于平曲线上，左线平曲线半径为5000米，右线平曲线半径为6800米，路线横坡为2% 2026-05-21
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本项目有路基填方67万方，混凝土工程31000m3，其中现浇F匝道桥44孔共计936米，其他中小桥5座，圆管涵2道、箱涵4道，本工程F匝道现浇桥为总体控制工程。 2026-05-21
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主要技术指标：公路等级：I级；设计行车速度：80km/h；设计车道数：双向四车道；路基宽度：整体式24.5m，分离式12.25m。 2026-05-21
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监理范围：钻孔桩、承台、墩台、连续梁、预制箱梁混凝土浇筑，连续梁、预制箱梁预应力施加、压浆、封锚。 2026-05-21
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先进行路堑开挖、挡墙砌筑及涵洞施工，并适时利用挖方合格土石料进行路基填筑，并逐段开通路基。路堑边坡防护根据边坡稳定情况可在路基拉通后或及时施作。 2026-05-21
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依据公路等级，桥梁荷载标准确定为：公路－Ⅰ级。该道路为焦作市的交通主干道，是连接市区及周围城市的主要交通干道，车流量大，该桥为单幅桥布置 2026-05-21
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选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统。加强机械设备的维修保养，确保废气排放达标，减少机械废气、排烟对空气环境的污染。 2026-05-21
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在建设过程中将扰动地表造成区域水土流失，因此在建设过程中应依法防治水土流失，建设和保护生态环境，编制水土保持方案。 2026-05-21
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特大桥1/300，大、中、小桥、涵洞及路基均为1/100；路基宽度为28米，行车道宽度为2*7.5米，路面面层类型为沥青混凝土。 2026-05-21
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总体上平行于凌云路和S305绕城线，接**桥。基于本公路的作用与实际情况，按照两车道四级公路标准设计，设计时速20 km/h，路基宽度8.5m。全长约为2.81km。 2026-05-21
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本工程地处黄土高原、内蒙古高原和青藏高原的交汇地带，兼跨陇西黄土高原和祁连山地两大地形地貌区,地质复杂。 2026-05-21
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每道工序完工后，由施工单位自检，自检合格后，填写单元工程质量检查表审报监理工程师检查，检查合格后签发工程质量合格证，方可进入下道工序施工。 2026-05-21
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高速公路全长147.37km，全线设互通立交9座，特大桥14座，大桥199座，中桥192座，小桥40座，隧道46座（其中3000m以上长隧道2道、1000m以上长隧道4道）。 2026-05-21
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主线及匝道均采用5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C，5%SBS改性剂，石料采用玄武岩）+7cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）。 2026-05-21
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采用水泥混凝土路面。拟建大桥850m/5座，中桥540m/10座，涵洞114道，平面交叉14处，项目永久占地85.86hm2，拆迁建筑物36630 m2，拆迁电力电讯杆272根。 2026-05-21
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工程总面积242.2公顷，其中主体工程占地155.6公顷，临时占地19.2公顷，影响区面积67.4公顷。 2026-05-21
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公路全线按山岭重丘区二级公路标准进行测试和施工。路基宽度为12.0 m，行车道9.0m宽，路肩2×1.5m宽。 2026-05-21
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防护排水砌体工程22146方，砼预制块防护625方，现浇砼防护10797方，预应力锚索14094m。 2026-05-21
