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路基是公路工程的重要组成部分，它既是路线的主体，又是路面的基础。 2026-05-19
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以保证构造物各部位都能准确定位，保证施工中和竣工验收时使用，监理工程师批准使用的桩位应涂上鲜明的颜色以示区别。 2026-05-19
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本工实施细则适用于桥涵工程中承台、系梁、墩柱、盖梁、现浇箱梁、预制梁板、桥面铺装、桥台搭板、防撞护栏、涵洞通道等工程。 2026-05-19
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路线全长1.8458km,土石方数量:3036m3,涵洞24.5m/7道(新建),砼路面:6.46千平方米,防洪及排水863.9 m3。 2026-05-19
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均采用现浇C30钢筋混凝土盖板，C20混凝土洞台身，C20片石混凝土涵洞基础；洞口有一字墙、八字墙、跌水井、急流槽组成；基础处理换填用M7.5号砂浆浆砌片石。 2026-05-19
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决定了路线区地下水主要沿岩层走向排泄，含水层间水力联系不明显，被横向沟谷切穿的含水层顶板的位置，成为各段地下水的局部排泄基准面。 2026-05-19
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重点（控制）工程现场监理应自行测量以校核施工测量的成果。所有测量仪器、设备必须经过有法定资质的计量机构标定，并在标定的有效使用期之内使用。 2026-05-19
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隧道、桥涵(含公跨铁)、路基工程及电缆槽、综合接地(线下预埋地线)、连通管道、改移道路、站场建筑设备、大型临时设施、取(弃)土场、管道改迁及过渡工程等配套工程的施工监理。 2026-05-19
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双线地段或疏解线新建涵洞孔径不小于1.0m。排洪涵孔径不小于1.25m，交通涵孔径不小于4.0m；孔径在1.5m及以下采用圆涵，大于1.5m采用框架箱涵。 2026-05-19
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全线框架涵具有数量多，分布广，基础形式多，涉及内容广，个别框架涵单孔跨度大，技术含量高，施工难度大等特点。 2026-05-19
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其中振兴路到青年路现状为宽约3米土路，两侧多土堆及农田。青年路至稻香南路为现状沥青路面，机动车道宽约18米左右，外侧为绿化带，路面破坏较为严重。 2026-05-19
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监理工程师应对施工单位施工标段范围的内外业资料进行核查，对内外业成果资料的正确性和完整性进行复查，采取抽查或旁站方式对测量过程进行核查，并根据工程需要进行复测。 2026-05-19
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本细则针对坝下输水管涵洞改造、上下游坝坡护砌、溢洪道拓宽加固、坝顶路面及放浪墙等。 2026-05-19
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桥式为1-32简支箱梁+（40+64+64+40）m连续梁+11-32m简支箱梁+2-24简支箱梁，桥下河面宽阔，河水较深，河岸山体陡峻，两端桥台分别深入富吉2#及三坡1#隧道内约6m及9m。 2026-05-19
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监理工程师按规定频率对混凝土、砂浆强度进行见证取样检测或平行检验。必要时，还应进行耐久性（如抗冻性、抗渗性、耐磨性等）和混凝土的弹性模量试验检查等。 2026-05-19
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涵洞地基处理根据站场股道位置进行单独设计，其中站场路基股道区采用Φ30cm管桩，站场道路非股道区采用Φ50cm水泥搅拌桩处理。 2026-05-19
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清除所有在用地界内的结构物，结构物的基础原则上也要挖除，保留基础应经监理同意。 2026-05-19
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溢流堰采用C30砼浇筑。溢流堰顶桥梁宽3.8米，长41米，桥梁墩、台均采用柱下独立基础，板梁、盖梁、立柱、台帽、台身、桥面混凝土均采用C30砼。 2026-05-19
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监理工程师应视地形情况，结合施工放线和土方体积计算的需要，合理选定横断面位置和数量自行测量，以校核设计及施工断面测量成果。 2026-05-19
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本次工程内容为;圩内河道清淤2350m，团结河清淤2300m，新建排涝站（设计流量为5.0m3/s）新建引水涵（设计流量为1.0 m3/s）及埋设沟通等以沟通圩内河道。 2026-05-19
