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施工单位拒不整改或者不停止施工的,及时向有关主管部门报告。 2026-05-19
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道路路基施工在重型击实条件下的压实度为:路基以下0~30厘米路基压实度为87%,30~80厘米以下路基压实度为90%,挖方在0~30厘米内的路基压实度为90%; 2026-05-19
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本涵洞主要材料有盖板、台身、涵台基础及支撑梁组成,采用C40砼浇筑,涵冒石为C30混凝土浇筑,一字墙为C20混凝土浇筑。 2026-05-19
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本工程最小纵坡1.5‰,最大纵坡6.0‰;路面设计高程为车行道中心线处路面设计高程。 2026-05-19
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对于环境评估中的相关要求和内容,环保监理人员应在开工前熟悉与工程有关内容。 2026-05-19
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路基是公路工程的重要组成部分,它既是路线的主体,又是路面的基础。 2026-05-19
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以保证构造物各部位都能准确定位,保证施工中和竣工验收时使用,监理工程师批准使用的桩位应涂上鲜明的颜色以示区别。 2026-05-19
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本工实施细则适用于桥涵工程中承台、系梁、墩柱、盖梁、现浇箱梁、预制梁板、桥面铺装、桥台搭板、防撞护栏、涵洞通道等工程。 2026-05-19
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路线全长1.8458km,土石方数量:3036m3,涵洞24.5m/7道(新建),砼路面:6.46千平方米,防洪及排水863.9 m3。 2026-05-19
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均采用现浇C30钢筋混凝土盖板,C20混凝土洞台身,C20片石混凝土涵洞基础;洞口有一字墙、八字墙、跌水井、急流槽组成;基础处理换填用M7.5号砂浆浆砌片石。 2026-05-19
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决定了路线区地下水主要沿岩层走向排泄,含水层间水力联系不明显,被横向沟谷切穿的含水层顶板的位置,成为各段地下水的局部排泄基准面。 2026-05-19
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重点(控制)工程现场监理应自行测量以校核施工测量的成果。所有测量仪器、设备必须经过有法定资质的计量机构标定,并在标定的有效使用期之内使用。 2026-05-19
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隧道、桥涵(含公跨铁)、路基工程及电缆槽、综合接地(线下预埋地线)、连通管道、改移道路、站场建筑设备、大型临时设施、取(弃)土场、管道改迁及过渡工程等配套工程的施工监理。 2026-05-19
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双线地段或疏解线新建涵洞孔径不小于1.0m。排洪涵孔径不小于1.25m,交通涵孔径不小于4.0m;孔径在1.5m及以下采用圆涵,大于1.5m采用框架箱涵。 2026-05-19
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全线框架涵具有数量多,分布广,基础形式多,涉及内容广,个别框架涵单孔跨度大,技术含量高,施工难度大等特点。 2026-05-19
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其中振兴路到青年路现状为宽约3米土路,两侧多土堆及农田。青年路至稻香南路为现状沥青路面,机动车道宽约18米左右,外侧为绿化带,路面破坏较为严重。 2026-05-19
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监理工程师应对施工单位施工标段范围的内外业资料进行核查,对内外业成果资料的正确性和完整性进行复查,采取抽查或旁站方式对测量过程进行核查,并根据工程需要进行复测。 2026-05-19
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本细则针对坝下输水管涵洞改造、上下游坝坡护砌、溢洪道拓宽加固、坝顶路面及放浪墙等。 2026-05-19
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桥式为1-32简支箱梁+(40+64+64+40)m连续梁+11-32m简支箱梁+2-24简支箱梁,桥下河面宽阔,河水较深,河岸山体陡峻,两端桥台分别深入富吉2#及三坡1#隧道内约6m及9m。 2026-05-19
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监理工程师按规定频率对混凝土、砂浆强度进行见证取样检测或平行检验。必要时,还应进行耐久性(如抗冻性、抗渗性、耐磨性等)和混凝土的弹性模量试验检查等。 2026-05-19