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本项目土建工程为双向四车道、全立交、全封闭、控制出入口的高速公路，计算行车速度120Km/h，路基宽度28m，行车道宽度2-2×3.75m，硬路肩宽度2×3.50m，土路肩宽度2×0.75m。 2014-01-12
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现状管道、检查井、收水口、收水支管的拆除及外运，旧管道长约520米，检查井8个，收水支管长240米，收水口32座。 2014-01-12
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路线全长11.914km，包括路基、路面底基层、桥涵、交叉等工程项目。 2014-01-12
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道路等级为中等城市沥青混凝土主干道。标准轴载100KN；设计年限累计标准轴次在800万次/车道；计算行车速度：50KM/H；抗震标准7度； 2014-01-12
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本工程道路及桥台施工中，土方及粉煤灰填筑量较大，路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整，保证路基荷载等级，确保整个路面摊铺平整度的基础。 2014-01-12
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本工程立柱以下（包括立柱）均采用现场搅拌砼。由于砼需量大，又处重点结构部位，因此，现场搅拌砼质量的有效控制是确保砼结构的内实外光的关键因素。 2014-01-12
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地下行包房位于7、8 站台下面，呈“一”字布置，总长度505m, ～ 轴长度224.6 m,宽度40.70m，采用明挖法施工。 2014-01-12
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天然地基，现场地坪大沽2.100米，设计槽底标高2.400米，设计地坪3.700米，清除腐植土0.300米，约须1.9米高的填方。 2014-01-12
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上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁，左右幅错墩布置（左幅39.3+55+32.7m，右幅32.7+55+39.3m），引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁。 2014-01-12
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一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。 2014-01-12
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清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。 2014-01-12
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某路建设工程是城市东西向条主要道路，规划宽度为36 米，位于镜湖新区内，现状多为农田及水面。 2014-01-12
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城市主干道，设计车速40-50 公里/小时；沥青路面设计年限15 年；雨水径流系数路面为0.9，小区为0.6，重现期路面为1.0 ,小区为0.5；路灯平均照度20LX； 2014-01-12
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道路规划进行平面布设，并符合规范的技术指标，适当兼顾与地形、地质等的结合。道路两侧单位和住宅出入口路缘石转弯半径施工时灵活布置； 2014-01-12
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一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。 2014-01-12
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监控中心——建筑面积2100m2，三层框架，外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板，长67.6m，宽15.4m； 2014-01-12
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下部结构采用：φ0.8m、φ1.0m、φ1.2m墩柱，U型桥台、肋式桥台、薄壁式桥台、轻型桥台、盖梁、台帽。上部结构采用：预应力钢筋混凝土空心板梁，钢筋混凝土空心板梁。 2014-01-12
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互通式立交1处；路基挖方745392m3（其中挖除非适用材料56805 m3、挖除淤泥6055 m3）、路基填方606821 m3、土工织物266419m2、抛填片石6055 m3； 2014-01-12
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本工程项目的许多沿溪线都不同程度地穿过农田，因旧路路基较低、纵坡平缓、两边边沟未衬砌，以至于通过路基边沟浇地的水大量长期滞留在边沟里，长期浸泡路基，造成部分路面沉陷、翻浆。 2014-01-12
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路基工程：土石方1197357 m3，其中路基挖土方649274m3，路基挖石方589668m3，开挖土方台阶、结合槽161770m3。利用土方665021m3，利用石方234712 m3。 2014-01-12
