-
根据安全要求和施工需要，该卸料平台的主次梁均采用12.6号槽钢（12.6号槽钢是否偏小？）、钢板厚为14mm和10mm的钢板等钢材焊接成定型的组合件（卸料平台）。 2013-08-27
-
分离式立交桥及永城南互通式立交E匝道桥桥梁基础钻孔灌注桩准备采用旋挖钻机钻进共85根，设计长度：22-42m不等，桩径为1.2m、1.5m 2013-08-27
-
道路全长约6km，规划为二级次干道，道路宽度22m，设计时速30km/h。（已完成约50%路基土石方） 2013-08-27
-
道路等级为公路一级兼城市道路，全长约6677m（其中桥梁2座，664m），标准路幅宽度为44m，横断面设计采用传统的中心对称布置，即两侧分别对称布置车行道及人行道。 2013-08-27
-
遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。在陡坡及危险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。 2013-08-27
-
该桥采用无支架缆索吊装系统进行安装，根据缆索吊系统设计施工方案，缆索吊跨径组合为12+311.44+5.496m，拱箱吊装距地面最大高差50.9m，单片拱箱最大重量52.1t 2013-08-27
-
为规范预制后张法预应力混凝土简支箱梁（工艺名称）的施工，制订本作业指导书。 2013-08-27
-
Ⅰ、Ⅱ级钢筋应分别符合GB13013-91和GB1499-98的规定。凡钢筋直径≥12毫米者，均采用Ⅱ级（20MnSi）热轧螺纹钢，凡钢筋直径＜12毫米者，采用Ⅰ级（A3）钢。 2013-08-27
-
本段中线位于本标JD144曲线上。施工放样注意墙体与线路关系。护脚采用M7.5砂浆砌片石，断面呈梯行状，内边竖直，外边以1:0.25坡外斜。勾缝采用M10砂浆。 2013-08-27
-
衡重台以下部位开挖严格按照设计图纸中挡土墙基础底部宽度并兼顾1:0.25坡比开挖。护脚墙基础开挖则按照设计图纸中基础底部宽度进行开挖。 2013-08-27
-
高速公路一侧岸坡的冲刷危机高速公路的危害，设置墙高为3米；M10、M7.5砂浆砌片石，护脚墙外侧坡比为1：0.25。护脚墙下底宽为2.36m，上底宽1.6m，高度为3.0m。 2013-08-27
-
特别是对砼拌和站、预制场建设、钢筋加工场和材料存放场地建设、现场各类标识牌管理、施工便道建设、现场文明施工等提出了具体要求，请切实按照指导意见做好本方面的工作。 2013-08-27
-
碗扣支架基础采用砂砾分层碾压而成，上浇筑10cm厚c15砼垫层，砼掺加防冻剂，浇筑后用塑料布覆盖，上铺一层草帘子保温。 2013-08-25
-
石块路（比利时路）、爬坡路、接缝突起路、刹车路、横槽混凝土路、标准随机路（大）、标准随机路（小）、平顺性能测试路、粗糙路、操控性能路、低摩擦系数路、恶劣路面耐久性能路。 2013-08-25
-
桥梁共6座（1797m），占本合同段路线全长的27%；隧道3座(右线总长2469m，左线总长2494m)，占本合同段路线全长的38%，通道3道，涵洞4道。 2013-08-25
-
本便道共长6.2公里，沿途需要新建48m大桥一座，新建15m小桥三座，新修便道3.107公里，新修便道需要做挡墙210m，利用沟口村到五家村的乡村道路3公里 2013-08-25
-
桥梁上部构造左幅4x30+3x30;右幅4x30+4x30;均为先简支后连续T梁。下部构造为柱式墩、桩基础，桥台为肋板桥台与柱式桥台.桩基础。桥长左幅217米.右幅247米。 2013-08-25
-
浅孔爆破宜采用光面爆破（预留光爆层）；深孔爆破宜采用预裂爆破，与主体开挖爆破一次完成。 2013-08-25
-
主桥结构为独塔单索面连续钢箱梁斜拉桥，跨径为(31+97.5+45)m，主跨长97.5m，桥面宽36.5m，双向六车道。主塔采用型钢混凝土，塔高72m，截面尺寸5.5×5m。 2013-08-25
-
土建工程：路基土石方87294m3,其中挖方4137m3,填方83157m3；涵洞一道即K66+318盖板（通道）涵，设计为1×4×4m,涵长70.4延米；防排水工程1176.1m3。 2013-08-25
