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该隧道采用单体结构。隧道进出洞口为斜坡地貌,自然坡度约为30~40度,表部覆盖薄层为残坡积层,厚约0.5~2.8m,岩性为粉质粘土,可塑,下伏基岩为熔结凝灰岩。 2013-02-27
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出口采用挡墙式洞门,隧道围岩以Ⅲ级为主。隧道穿越地层岩性以灰岩、白云岩类可溶岩为主,相间分布板岩、泥岩、砂岩、页岩及煤系地层,局部地段有玄武岩分布。 2013-02-27
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为控制好模型工程的施工质量,规范作业程序,根据相关规范、技术标准、设计图纸及技术条件,结合我场实际施工工艺,制定本作业指导书。 2013-02-27
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本表作为施工准备阶段的开工条件核查用表时,承包单位认为工程已具备开工条件后应填写本表向项目监理机构申报。 2013-02-27
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而元磨路建成通车不足4年,随着交通量的增长、沿线经济的繁荣,噪音的影响越来越大,本项目通过对噪音可能超标的路段进行防隔音治理,使之始终控制在容许的范围内 2013-02-27
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增建二线工程,共有盖板、圆涵涵6座,其中:盖板涵5座,需架设20mD型梁施工的1座;圆涵1座。 2013-02-27
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隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水; 2013-02-27
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围岩级别为VI级,溶洞充填不均,结构稳定性差,整体性差,围岩极易坍塌变形;隧道的其余地段地基稳定,地势较平坦,排水条件良好,地质较简单。 2013-02-27
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审核承建商提出的施工组织设计、施工专项方案,施工进度计划,质量保证体系,安全保证体系及施工安全防护措施。 2013-02-27
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技术标准:设计速度:80km/h,路基宽24.5米。桥涵设计荷载等级为公路-I级:大、中、小桥及其他构造物设计洪水频率为1/100;地震动峰值加速度为0.2g, 地震动反应谱特征周期:0.4s; 2013-02-27
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单位工程质量综合评定表,本文为word格式,供大家参考! 2013-02-27
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隧道单位分部分项工程划分,本文为xls格式,供大家参考! 2013-02-27
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为了规范龙门吊安装过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康,相关设备的完好,特制定本作业指导书。 2013-02-27
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涵洞计算,本文为word格式,供大家参考! 2013-02-27
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DK194+524~+422段Ⅴ级围岩开挖、支护。详见附图“出口Ⅴ级围岩开挖支护技术交底Ⅴ级围岩开挖断面示意图”。 2013-02-27
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减少或降低人员伤亡和财产损失,加强事故处理的综合应急能力,提高紧急救援反应速度,确保迅速有效地处理塌方事故,结合项目部实际情况制定本应急预案。 2013-02-27
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声屏障原材料控制→基础放样测量 →基础开挖→钢筋框架绑扎及模板安装→浇捣混凝土基础→ 养生→立柱安装→声屏障安装 2013-02-27
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高速公路单位、分部、分项工程质量控制单元划分,本文为xls格式,供大家参考! 2013-02-27
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停电造成隧道通风机停转,必须引起洞内瓦斯积存。因此,通风机因停电运转或隧道通风系统遭到破坏后,必须迅速开启备用发电机,保证通风机尽快工作排除瓦斯。 2013-02-27
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基层顶面高程容许偏差为:+5mm,-8mm。为了控制好标高,要求测量人员每半幅测量三个标高控制点,高程误差不大于2mm,并把摊铺顶面边线放样出来 2013-02-27