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设计采用15.2高强度低松弛钢绞线（标准强度1860Mpa），锚具采用M15-7C（圆形YJM）；预应力管道采用Φ70mm塑料波纹管。 2012-08-30
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全桥共有30根盖梁，除了左幅7#墩、10墩左幅、6墩、9墩外型尺寸为1.5m*1.7m*19.75m外，其余26条盖梁外形尺寸均为1.4m*1.4m*19.75m。 2012-08-30
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立柱施工完成并验收合格后，进行盖梁中心放样。依据基准控制桩在地基上放出盖梁中心点及纵横向轴线控制桩。 2012-08-30
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本工程路线全长8.9km，其中大桥1391m/3座，中桥380m/6座。桥梁下部构造均为柱式墩、肋板台（桩柱式台、埋置式台），基础均为钻孔灌注桩。 2012-08-30
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建设内容：路基、路面、桥梁、涵洞、交通安全设施、绿化及招标图纸及工程量清单包含的全部工程内容。 2012-08-30
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该路段设计为双向四车道，设计行车速度80km/h，设计路基宽度为23米，分离式路基宽度11.75米，桥涵设计车辆荷载汽-超20，挂-120。 2012-08-30
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交工备查—内业资料整理工作的目的与意义是反映安全监理工作情况，总结安全监理工作经验，分析事故原因，追究事故责任。 2012-08-30
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施工单位必须有一位有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作，并有固定的专业测工从事测量工作。 2012-08-30
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规划红线宽度30～50米，其中农科北路～老农科北路段红线宽度为50米，老农科北路～隧道终点红线宽度为35米；隧道终点～北营北路红线宽度为30米，道路全长761.848米。 2012-08-30
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起讫里程为DK70＋350～DK114＋000，线路全长43.65km。该标段内有特大桥七座，大中桥各五座，一般小桥和框架桥各一座，桥梁总长度11.3km，占本标段全长的27%。 2012-08-30
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钢筋笼加工安装：①钢筋笼加工场地应建设标准化加工车间，场地用20cm厚C20砼进行硬化，有良好防雨防潮措施、钢筋原材料和加工好的骨架均应编号标识，运至工地作业点的钢筋构件 2012-08-30
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管段桥墩均为一般桥墩，桥墩不高，结构形式为钻孔桩基础、承台、墩身，墩身大部分为双线流线型实体墩、圆柱墩和部分为圆端形实体墩，高度均在20m以下，桥台采用矩形空心桥台。 2012-08-30
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设计行车速度为100km/h；隧道照明设计速度按80km/h净空为5m设计。 2012-08-30
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第二标段内土方工程、Ф800砼雨污排水管、水泥稳定道路基层、6cm+4cm沥青砼路面、人行道步板、人行道站石、花坛沿石、以及1座12米桥涵扩宽工程。 2012-08-30
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主要检查内容：项目建设管理情况；施工、监理单位质量保证体系建立及运作情况；工地试验室、现场管理以及内业资料情况；桥梁工程实体质量情况； 2012-08-30
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盖梁右两种类型，单柱墩盖梁、双柱墩盖梁，共计40个；本桥12-27为双柱墩盖梁，共计16个。每个双柱柱墩上盖梁为87.12m3。 2012-08-30
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地基采用渣石处理30cm厚，碎石顶面再浇注10 cm厚C15混凝土调平层，表面平顺。底板底模、侧模、芯模均采用竹胶板。 2012-08-30
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全线采用双向八车道横断面，设计车道60km/h。道路宽度为37.5～34.5米。标准横断面设计分为三种形式。 2012-08-30
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互通段为城市快速路标准，双向六车道，计算车速度80km/h，路基宽27.5m，路线长约1.5km，其技术标准执行城市道路设计标准。 2012-08-30
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路基挖方：3698867m3、填方953775.9m3、挡土墙：98656m3、土工格栅：72020.8m3、排水工程：33435.72m3、防撞墙：170m3、防护工程：76067.47m3。 2012-08-30
