道路工程

高速公路预防坍塌事故安全施工方案

互通匝道桥（K23+007,3跨65.7m），全线桩基194根，墩台身48个，预制30mT梁456片，预制25m小箱梁32片，匝道桥现浇梁3孔。 2012-08-24
现浇箱梁施工组织设计

箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，顶板厚0.22m，腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。 2012-08-24
分离式立交桥施工组织设计

箱梁横断面为单箱单室结构，梁高为1.8m，设计总工程量为：C50混凝土：35.2m3，钢筋64.129t，钢绞线Φ15.2：15.639t，Φ90mm波纹管830.6m，70*20mm波纹管：621.6m。 2012-08-24
高速公路路面工程施工组织设计

本项目全段采用整体路基、双向四车道，路基宽度26m，其中：行车道4×3.75m，中央分隔带2.00m，两侧路缘带4×0.75m，硬路肩2×3.0m。 2012-08-24
高速公路施工组织设计

本项目除中低山区段水源困难需与当地联系购买解决工程、生活用水外，其余路段工程用水可从清水河、打井及沿线村镇饮用水井中汲取。 2012-08-24
市政道路施工组织设计

市政道路施工组织设计,本文为pdf格式，供大家参考！ 2012-08-24
市政道路施工组织设计

起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米。路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。 2012-08-24
高速公路施工组织设计

L9合同段起讫桩号为K73+800～K90+895.921，全长17.095公里，途经张家口市郊和万全县近郊，工程包括路基、路面、桥涵、互通及排水防护工程。 2012-08-24
公路工程标准施工招标文件

本地区适宜施工时间短，所以须仔细计算各工序施工期，合理组织流水作业，尤其在设计空心板预制、墩模周转套数要合理，在确保工期的前提下，降低成本。 2012-08-24
跨海大桥海中平台改造工程钢结构工程施工组织设计

平台混凝土楼承板的设计承载力不能满足构件运输的要求，设计了轨道台车专用运输通道，满足了构件水平运输要求。 2012-08-24
硕士学位论文-海底隧道典型施工风险评估与研究

根据海底隧道工程施工的特点，以及对其各个施工步骤的详细分析，将复杂的海底隧道工程施工过程分解成容易被认识和理解的基本风险因素。 2012-08-24
水底隧道施工新技术与成功实例分析

其特殊性表现在沉管管段不是埋在河底沟槽内，而是悬浮于水中，隧道用锚索锚固于一定间隔的海底锚座上，锚索另一端则通过各固定在隧道上的套环与隧道主体结构相连。 2012-08-24
海底隧道施工组织设计

主要工程内容为XX 端右线主隧道，包括隧道上方的通风竖井，隧道与服务隧道之间的横通道，洞口建筑及XX 端接线部分。 2012-08-24
海底隧道施工测量方案

确保全线建筑物、构筑物、设备、管线安装按设计准确就位，避免因施工控制测量、放样测量超差而造成重大设计变更和工程事故。 2012-08-24
隧道工程风井施工组织设计

二次衬砌结构：竖井井壁厚度500mm，中间隔墙厚度250mm，混凝土均为C50、S12防水钢筋混凝土。 2012-08-24
海底隧道注浆止水及加固地层施工技术

Ⅴ级围岩主要为构造破碎带或类似强风化等散体状岩体，无自稳能力，隧道开挖采用超前管棚、超前小导管加钢拱架支护预支护措施，海域段采用超前帷幕注浆止水、加固措施。 2012-08-24
水底隧道的矿山法修筑技术

隧道开挖中，在掌子面钻设6个直径55mm，长27m的调查钻孔。钻孔与前次钻孔最少搭接7m。从调查钻孔出现10L/min以上的涌水的场合，进行止水压注。 2012-08-24
初期支护施工作业指导书

洞口边仰坡防护采用Φ32预应力中空锚杆、Φ25砂浆锚杆、φ6钢筋网、C25喷射混凝土联合防护。 2012-08-24
隧道火灾报警系统方案

针对公路、铁路、运输通道等交通、运输工程项目由于现场工作存在着一定的火灾险要情况，因此对以上场所进行实时、准确的火情监测对保障公共财产安全和人身安全有着十分重要的意义 2012-08-24
海底隧道施工技术

线路总长8.695km，翔安隧道全长6.05km，其中海域段长4.2km，为双向6车道双洞海底隧道，采用三孔隧道形式穿越海域，两侧为行车主洞，中间一孔为服务隧道。