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道路测量方案

  • 资料大小:370 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-09-26 13:36
  • 发布作者:whanhao007
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: XXX站位于XXX路和XXX路交口的西南角。车站主体纵向平行于XX路、垂直于XX路设置。车站设计为地下X层X跨箱形框架结构,X式站台,站台宽Xm,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。整个车站建筑物由车站主体、出入口及风道三部分组成。车站共设XX组风亭,XX个出入口。其中X号出入口先期建设,兼顾XXX路与XXX路的客流。其余出入口根据商业开发部分的规划建设时序以及周边项目地下空间的开发情况分期建设。 车站有效站台中心里程为KX+XXX,车站南端设折返线,车站总长XXXm。车站标准段结构外包尺寸为Xm×Xm(宽×高)。车站X端盾构端头井结构外包尺寸Xm×Xm。车站XX端为盾构始发井,XX端为调头井。车站顶板覆土Xm~Xm,标准段基坑开挖深度为Xm,盾构端头井开挖深度为Xm。
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