铁路改造工程施工组织设计

介绍：铁路等级为Ⅰ级；正线数目：双线；限制坡度为6‰；最小曲线半径3500m，个别地段2800m；旅客列车速度目标值：200km/h；牵引定数4000t；到发线有效长度：850m；牵引种类：电力；闭塞类型：自动闭塞。 1.3 招标范围达成铁路扩能改造xx站（不含）至xx站（不含）新建双线ZQSG-4标为站前工程和部分站后工程，具体包括：改移道路；路基工程；桥涵工程（含现浇箱梁，连续梁及梁上桥面系，不含预制梁及架设、预制梁及梁上桥面系）；隧道及明洞工程（含云顶隧道内整体道床及轨道工程），不含照明、通风、消防、设备费（含设备基础及预埋件）；电缆槽、信号机基础；房屋建安工程；其他运营生产设备及建筑物工程，不含红外线轴温监测、扣除设备费；大临及过渡工程、施工机构调遣费，营业线施工配合费。