介绍： 公路升级改造一标段（罗塘至戴集）工程路线全长3.81km，道路横断面为：0.75米(土路肩)+7米（行车道）+0.75米（土路肩）。 老路路面补强加铺设计： 当40cm＜h(设计填挖高度)＜64cm，24cm水泥混凝土面层＋16～40cm水泥稳定碎石＋老路病害挖补级配碎石找平。 当h＞64cm，24cm水泥混凝土面层＋20cm水泥稳定碎石＋≥20cm级配碎石＋老路病害挖补级配碎石找平。 当h＜40cm,挖除老路结构及部分土基后按新建结构处理，结构层 为:24cm水泥混凝土面层＋20cm水泥稳定碎石＋30cm10%石灰土＋20cm6%石灰改善土。 加宽部分、改线路段路面结构层设计： 24cm水泥混凝土面层＋20cm水泥稳定碎石基层＋30cm10%石灰土底基层＋路床换填处理 桥梁、涵管设计 k3＋269处现有一座1×12m实腹式石拱桥，全宽6.0m,全长20.3m。结合所在道路的整体改造，采用拆除重建方案，新建1×13m的空心板梁桥，全宽8.5m。 现有涵洞管径多为30或50cm,多为农田灌溉之用，淤塞破坏较多，多数涵洞缺少洞口防护。本次设计考虑公路和水利建设的需要，对小管径及淤塞破坏涵洞拆除重建，对k0＋188盖板涵加宽利用。
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