铁路工程施工组织设计

介绍：本标段承担14.05Km的施工任务，主要工程包括：XX二号隧道出口段、XX四线大桥、XX车站和XX隧道。其中XX二号隧道长12266m，为全线最长的隧道，是全线的工期控制工程，其出口段位于XX车站内，为四线隧道，开挖跨度是目前亚洲铁路最大跨。工程数量大致为:双线隧道13021.94m，四线隧道547m，横洞及平导8529.68m，大桥287.3延长米。工程特点：具有施工工期“紧急”，隧道掘进“特长”，开挖跨度“超大”，断面型式“多变”，地质结构“复杂”等特点。重点工程：本标段的重点工程为XX二号特长隧道和XX瓦斯隧道工程。其中XX二号特长隧道横洞工区是关键线路，是工期的主控工程，是本标段的重中之重。工程难点：本标段的施工难点为特长隧道的通风排烟、出碴运输，四线大跨施工，瓦斯隧道施工以及向斜、断层破碎带、岩溶、石膏等不良地质地段施工，极易突发涌水突泥等地质灾害。