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铁路冬季施工方案23p

  • 资料大小:878 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-24 16:29
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍: 二、工程气象特征    沿线属亚热带湿润季风气候,气温及降雨等各地虽有差异,但变幅不大。总的特点是:冬无严寒,夏无酷暑,气候温和,雨量充沛,阴雨天多,四季不甚分明。年平均气温14~16℃,极端最高气温一般为34~37℃,一般出现在每年的七、八月份;极端最低气温一般为-7~-10℃,一般出现在每年的一月份和十二月份。年平均降雨量1138.5mm,5~10 月份为雨季,占年降雨量的80%。    根据气象资料本地区12月至次年1月属于冬季施工季节(根据气候情况进行调整),按照施工计划安排,桥梁部分桩基、墩台需在冬季进行施工,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,针对我项目部管区工程情况,按照有关规范规定及技术要求,制定冬季施工措施。 三、编制范围    沪昆CKGZTJ-6标段一项目的路基、桥梁桩基、承台、墩台及隧道工程。 四、冬季施工项目安排原则    (1)不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节,因工程需要必须在冬季施工的项目采取必要的防冻措施,确保施工质量。    (2)积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及时对施工的工程采取必要的防护措施,做好备料工作。    (3)冬季施工要注意结构圬工的养护,必要时掺加防冻剂和采取保温措施,保证施工生产的正常进行。 五、冬季施工技术要求    1、保证混凝土的入模温度不低于5℃。    2、当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、其抗压强度达到设计强度30%前,混凝土抗压强度未达到5MPa前也不得受冻。    3、确保养护措施落实到位;应按规范要求保温、保湿,保证养护时间。可具体分为三种情况:    (1).带模养护期间混凝土内部温度与表面温度,表面温度与环境温度之差不宜超过20℃(墩台、梁体不宜超过15℃)。    (2).拆模条件:混凝土应达到规范要求的拆模强度,同时达到规定的抗冻强度后方可拆模,且在混凝土内部开始降温前不得拆模。    (3).拆模时的混凝土芯部与表层,表层与环境之间的温度差不得大于20℃,墩台、梁体不得大于15℃。    4、确保各界面间的温差要求。    新旧混凝土施工缝两界面温差宜小于15℃;加热养护时混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。
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