介绍: 1.4工程概况 1.4.1线路起止里程 改建铁路兰新线兰州西至武威南段增建第二线工程A12标段起点里程DK210+375,终点里程DK215+200,全长4.825(全双绕)正线公里。 1.4.2工程地质 本标段线路所经地层主要为第四系全新统黏质黄土、碎石土,第四系上更新统黏质黄土、碎石土、卵石土、块石土,中更新统卵石土、泥盆系砾岩及奥陶系变质砂岩、砂岩夹片石、片石夹砂岩等。地震基本烈度为九度。 1.4.3气象 本标段线路所经地区属于干旱气候区,春季多风干旱;夏季酷热,降水增多;秋季凉爽,降温较快;冬季寒冷,干旱少雪。 1.4.4水文及水文地质 该区地表水和地下水均不发育。古浪峡一号隧道地下水主要为卵石土层中的少量潜水及基岩裂隙水,水质良好,对圬工无侵蚀性。古浪峡二号隧道地下水主要为大气降水渗入补给。 1.4.5主要技术标准 线路等级:Ⅰ级; 正线数目:双线; 限制坡度:13‰; 最小曲线半径:800m; 行车速度:120Km/h; 机车类型:SS型机车; 牵引种类:电力; 牵引质量:4000t; 到发线有效长:850m; 闭塞类型:自动闭塞。 1.4.6主要工程数量 本标段内主要工程量有:路基土石方34180m3,换填砂石1074m3,换填改良土5665m3,换填砂夹石、渗水土2312m3,复合土工膜2688m2,土工格栅785m2,Φ40cm石灰桩396m,Φ80cm碎石桩660m;路基防护及支挡浆砌石2268m3,大桥1座,全长405.2m;涵洞2座,其中1-2.5m钢筋混凝土盖板涵全长27.21延长米,1-1.0m钢筋混凝土盖板涵全长27.210m;隧道2座,全长4130m,其中古浪峡一号隧道全长644m,古浪峡二号隧道全长3486m;正线铺新轨9.555公里,粒料道床6265m3,整体道床6927m。