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后张预制箱梁首件工程施工方案38p

  • 资料大小:88 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-30 14:44
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 铁路分离立交特大桥设计采用两幅分离的桥梁形式,全桥长1109.4米,桥宽28米,特大桥中心里程为K239+948.8。平面位于R=7000左偏圆曲线上,纵坡为3%,左右线桥孔均以桥中心线25m弧长控制,桥台处理论跨径线、墩中心线均径向布置。上部构造为2*(4*25)+2*(5*25)+(30+55+42现浇连续箱梁)+4*(4*25)+1*(5*25)米先简支后连续箱梁,每幅每跨4片,25m箱梁共312片,全桥共九联;下部构造桥墩为柱式墩,桥台为肋板台。共有GJZF4 250×65四氟橡胶支座,共228块; GYZ 350×66板式橡胶支座,共480块。80型伸缩缝共225米。预制梁中最重的一片为75t。 本桥段上部结构为简支变连续梁结构,分别为4跨、5跨简支变连续
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