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铁路四标施工组织设计224p

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  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-10-08 15:48
  • 发布作者:滴滴啦
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介绍: 1.1.概述 1.1.1.线路概况 本工程为浦东铁路阮巷至平安段新建工程第四标段,起讫里程:DK39+000~DK43+800,线路全长4.8km,位于上海市奉贤区平安镇内。 主要工程有跨洪朱公路特大桥、中小桥、涵洞、公跨铁立交桥、路基(区间和站场)工程、房建工程、给排水工程、轨道工程等。 1.1.2.地质概况 上海市位于江山-绍兴深断裂的西北侧,属于扬子准地台东边缘的一部分。浦东铁路位于东海之滨,长江三角洲前源河口滨海平原和太湖湖积平原地带,沿线地势平坦、地表水系发达,分布巨厚的第四系冲海积层,主要由黏土、粉质黏土、粉土加粉沙组成,属软土地区。 DK30+900~DK32+100段为粉质黏土,褐黄色,软塑、厚0~2.80m,σ0=120kPa,土石等级为Ⅱ级;DK32+100~DK34+000段为粉质黏土,黄褐色、流塑,局部分布,厚0~1.2m,σ0=45kPa,土石等级为Ⅱ级;DK34+000~DK36+000段为淤泥质粉质黏土,深灰色,流塑,局部分布,厚0~1.0m,σ0=65kPa,土石等级为Ⅱ级;DK36+000~DK38+600段为粉土,褐灰色,中密~稍密饱和,分布较广,部分为地震液化层,厚2.70~13.40m,σ0=100kPa,土石等级为Ⅱ级;DK38+600~DK40+400段为淤泥质粉质黏土,深灰色,流塑,厚4.90~30m,σ0=80kPa,土石等级为Ⅱ级;DK40+400~DK43+800段为粉土加粉质黏土,褐灰色、软塑、局部分布,厚0~13.15m,σ0=120kPa,土石等级为Ⅱ级。 1.2.工程范围及主要工程数量 1.2.1.工程范围 本标段工程范围为DK30+900~DK43+800之间除桥梁架设与梁部轨道外的所有工程项目。主要工程有跨洪朱公路特大桥、中小桥工程、涵洞工程、路基工程、站场工程(包括房建工程、给排水工程及站场其它构筑物)、路基段轨道工程等。 1.2.2.技术标准 铁路等级:国铁Ⅰ级; 正线数目:平安~漕泾双线路基,单线铺轨,阮巷~漕泾单线,预留复线条件; 最大坡度:6‰; 最小曲线半径:一般地段2000m,困难1600m; 到发线有效长度:850m(部分1050m); 牵引种类:内燃,预留电化条件; 牵引定数:3500t; 闭塞类型:站间自动闭塞。 1.2.3.主要工程数量 本标段内主要工程有跨洪朱公路特大桥、中小桥、涵洞、站场土石方、路基和路基附属工程、房建工程、轨道工程、给排水工程等。其中跨洪朱公路特大桥和路基工程为本标段的重点工程。
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