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地铁站施工方案

  • 资料大小:87.6 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-07-31 10:57
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本标段工程包括磁器口车站、天坛东~磁器口区间两部分,起讫里程K4+981.150~K6+159.190,全长1178.04m。其中车站长180.00m,区间长998.04m。 磁器口站(K5+979.190~K6+159.190)位于崇文门外大街与两广大街的交叉口下,是北京地铁5号线与规划北京地铁7号线的换乘站,车站主体与崇文门外大街走向一致。车站结构为三拱两柱双层结构,采用暗挖法施工。如图1.1-1 磁器口车站平面图。 车站中心里程为K6+083.390,共设四个出入口,其中西南、西北出入口设置在街角绿化带内,东北、东南出入口与规划中的新世界地产建筑物合建;车站南北两端各设置一条风道,风亭分别位于车站西南角和东北角,处于崇文门外大街的道路红线以外。设有两个通风口,分别位于东北和西南位置,与车站两端头连接,施工期间作为车站的施工通道。 天坛东~磁器口区间(K4+981.150.190~K5+979.190)线路从天坛东门站出来以后,沿天坛东路往北前行,在天坛路与天坛东路交叉口处右拐,沿崇文门外大街继续前进,至标段终点(里程K5+979)结束。
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地铁站施工方案
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