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地铁工程始发井洞口旋喷加固技术交底

  • 资料大小:106 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-05-14 14:58
  • 发布作者:Pig-飞不上天的猪
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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地铁工程始发井洞口旋喷加固技术交底
介绍: 1.加固范围:沿盾构隧道轴线纵向5.0m,隧道中线外侧6.0m,盾构隧道结构外顶以上3.0m,结构外底下3.0m,左右隧道间土体全部加固。见下面附图。2.加固方式:采用水泥旋喷桩,桩径为800mm,桩中心距为700mm。孔深17,桩长12m,孔口3m不注浆。共计8排,桩与桩成等腰三角形布置。3.加固要求:加固后的地层应有良好的均匀性和自立性,无侧限抗压强度:1.0~1.5Mpa,渗透系数≤1.0×10-8cm/s。4.旋喷桩桩顶标高:27.9m,桩底标高:15.9m。5.旋喷参数值如:空气压力:0.7MPa;空气流量:1~2m3/min;浆液压力:20MP;浆液流量:80~120L/min;注浆管外径:50mm;提升速度:约10cm/min;旋转速度:约10r/min;使用32.5号普通硅酸盐水泥。6.浆液为水泥浆加入0.03-0.05的三乙醇胺等促凝剂,并配置1%水玻璃,水灰比为0.8:1。施工旋喷桩前进行浆液配比试验,具体参数根据现场试验调整。7.本工程采用二重管法旋喷施工。在正式施工前须进行试喷,以确定施工时的浆液配比和旋喷参数等。
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地铁工程始发井洞口旋喷加固技术交底
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