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区间正洞破除洞门施工技术交底
区间正洞的破除:第一步:沿隧道拱部破除一条宽约80-120cm,深约50cm的环向导坑(以能放下2榀为原则)。然后采用方木将正洞部分钢筋混凝土与对面边墙支撑牢固,以防止横通道格栅主筋切断后孤立部分混凝土向洞内倾倒
区间正线主体土方开挖、格栅安装及注浆安全技术交底
1、施工前,应进行三级安全教育及安全技术交底,考试合格后方可上岗作业。落实所有安全技术措施及方案并严格按照方案施工,作业时必须正确佩戴个人劳保用品,特殊工种必须持有网上可查到的有效操作证方可上岗。
喷射混凝土后台上料技术交底记录
技术要求:1.喷射混凝土拌制前应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,调整施工配合比。2.喷射混凝土原材料每盘称重的偏差应符合下列条件:水泥:±2%; 粗、细骨料:±3%
地铁工程模板安全技术交底
施工安全措施:1、施工人员进场必须接受建筑施工安全生产教育,经考试合格后方可上岗作业,未经建筑施工安全生产教育或考试不合格者,严禁上岗作业。
地铁工程起重安全交底
汽车式、轮胎式起重机司机安全事项:1.机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术交底要求与沟渠、基坑保持安全距离。2.作业前应伸出全部支腿,撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度,无荷载时水准泡居中
人防段与标准段接口格栅加工技术交底
钢格栅拱架的加工采用焊接的形式。首先根据材料表的尺寸对钢筋进行下料,然后采用弯曲机对各编号钢筋进行弯曲加工,然后在已经加工好的拱架加工台板上进行焊接各编号钢筋。
人工挖孔护壁技术交底
工艺流程:桩位及高程测量放线→ 开挖第一节护壁土方 → 支护壁模板→浇筑第一节护壁混凝土 → 检查桩位(中心)轴线 →安装辘轳 → 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等
施工通道标准段土方开挖技术交底
XX开洞门施工:由于XX断面高,采用台阶法施工,分层开挖、分层支护,并及时架立XX通道格栅。首先开挖XX断面上部台阶,并支立拱部格栅;
施工通道交叉口格栅加工安全技术交底
电焊工:1、进入施工现场必须戴安全帽,禁止在施工现场吸烟,禁止酒后作业。2、焊工必须经安全技术培训、考核,持证上岗。
施工现场配电线路安全技术交底
电焊工:1、进入施工现场必须戴安全帽,禁止在施工现场吸烟,禁止酒后作业。2、焊工必须经安全技术培训、考核,持证上岗。
地铁工程竖井格栅加工技术交底
钢格栅拱架的加工采用焊接的形式。首先根据材料表的尺寸对钢筋进行下料,然后采用弯曲机对各编号钢筋进行弯曲加工,然后在已经加工好的拱架加工台板上进行焊接各编号钢筋。
竖井龙门架提升机操作安全技术交底
1.作业前,应进行空载运转,在确认各机构运转正常、制动可靠、各开关灵敏有效后,方可作业。2.作业前的重点检查项目应符合下列要求。(1)机械结构外观正常,各连接件无松动;(2)钢丝绳外表情况良好,绳卡牢固
地铁工程竖井锁口圈安装及拆除技术交底
技术要求:(1)横方木竖向间距50cm,立方木横向间距50cm,支撑方木间距75cm。(2)模板表面清洁,接缝严密不应漏浆,浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水。
地铁工程竖井锁口圈钢筋绑扎技术交底
施工工艺:1、钢筋绑扎程序时:划线、摆筋、穿箍、绑扎、安放垫块等。划线时应注意钢筋间距数量,标明加密箍筋位置。2、钢筋网的绑扎,四周两行钢筋交叉点每点扎牢,中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢
地铁工程竖井锁口圈钢筋加工技术交底
施工工艺:1)钢筋除锈:钢筋均应清除油污以及锤打能剥落的浮皮、铁锈等,对带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋的除锈可通过以下三种途径:①在钢筋冷拉或钢筋调直过程中除锈,对大量钢筋除锈较为省力。
地铁工程竖井土方开挖及支护技术交底
施工方法:1、竖井开挖采用人工对角对称分部开挖,竖井每榀格栅分6片组成,开挖环向长度按格栅分片进行。每次开挖环向长度不得超过格栅长度
地铁工程锁口圈竖井开挖施工技术交底
第一层开挖:锁口圈第一层开挖尺寸为9.8米×7.4米,开挖深度为1米。第二层开挖:锁口圈第二层开挖尺寸为8.4m×7m,锁口圈南侧开挖线线内移1.2米,东侧、西侧、北侧开挖线各向内移0.2米,第二层开挖深度为1米
土方开挖、格栅安装及注浆安全技术交底
交底内容: 1、所有施工人员进入施工现场必须进行三级安全教育,经考试合格后方可上岗施工。2、进入施工现场必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,上下楼梯作业时系好安全带。
地铁工程下探坑安全交底
为确保工作人员在探坑施工的人身安全及管线保护,特对XX注浆加固区域施工人员作如下交底:一、进入现场必须带安全帽,佩戴工作标识牌。
地铁工程信号工安全技术交底
交底内容:1、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品、吊装区域无闲散人员。吊索具无缺损,捆绑正确牢固,被吊物与其他物体无连接,确认后方可作业。
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