轨道工程 - 土木工程网

轨道工程

地铁工程主体结构模板支拆安全技术交底

为保证木工支模、拆模安全顺利的进行，确保施工人员在支模拆模过程中的安全，特制定以下规定：结构木工作业人员，必须执行本工种的安全操作规定与安全管理制度，执行项目部的安全管理措施与制度。
地铁工程主体结构砼泵使用安全技术交底

1、混凝土泵必须由经过培训，并取得合格证的专职司机操作，司机就是整个设备的负责人，要严禁非司机操作。 2、所有的安全防护装置，诸如警告指示信号、格栅、防护盖等，必须在显而易见的位置
地铁工程主体结构砼浇筑安全技术交底

为保证结构混凝土浇筑安全顺利的进行，确保施工人员在施工过程中的安全，特制定以下规定：一、全体混凝土施工操作人员，进入施工现场必须按要求佩带好个人安全防护用品，高处作业必须系好安全带。
暗挖车站导洞侧壁剔除施工技术交底

施工方法：1.导洞混凝土初支凿除时应加强对其拱顶沉降的监测，凿除期间监测频率3次/天，凿除完毕后频率2次/天，如有数值变化明显或突变较大时，应及时向项目部有关领导上报。
暗挖车站结构中板及侧墙二衬混凝土工程施工技术交底

混凝土施工:1）中板混凝土施工前应为底面浇筑70mm厚混凝土垫层（C20细石混凝土），用自制的刮板对混凝土垫层表面进行刮平处理，待混凝土垫层强度达到70%后上方满铺18mm厚竹胶板作为中板及轨顶风道模板。
暗挖车站扣大拱格栅安装施工技术交底

钢格栅加工: 严格按照施工图纸及技术规范进行钢筋制作。钢筋原材出厂合格证、原材试验报告单及焊接试验报告单等质保资料有关数据必须符合设计及规范要求。
暗挖车站扣大拱混凝土施工技术交底

施工工艺及要求:1.扣拱初衬采用C20喷射混凝土，导洞喷射混凝土厚度为350mm。混凝土配合比（重量比）水泥：水：砂：石：外加剂（液体速凝剂）=1:0.47:2.05:2.05:0.06。
暗挖车站扣大拱土方开挖施工技术交底

施工要求:1、土方开挖必须保证在无水条件下进行，若遇到掌子面有渗漏水现象必须及时封闭掌子面并上报项目部领导。
暗挖车站扣拱二衬钢筋工程施工技术交底

暗挖车站扣拱二衬结构钢筋工程主要采用HPB235和HRB335钢筋，HPB235、HRB335钢筋焊接均采用E43系列型焊条；当钢筋直径大于Φ22时，采用机械连接，不宜采用机械连接部位，采用绑扎搭接连接
暗挖车站扣拱二衬混凝土工程施工技术交底

XX暗挖车站结构由扣拱、侧墙、中板、底板等构件组成。其中底板厚1200mm，侧墙厚为700mm，扣拱厚为800mm、中板厚400mm。
暗挖车站扣拱二衬支护体系施工技术交底

扣拱钢筋绑扎及模板支护采用定型式型钢支架。型钢采用I20工字钢，工字钢外侧弧由5.3m的半径制作，整个扣拱支护体系由3片钢架组成钢架之间采用高强螺栓连接，
暗挖车站土方开挖施工技术交底

XX暗挖车站土方开挖应在拱顶二衬混凝土施作完成至达到标准龄期后进行，车站土方开挖竖向共分为二次开挖，一次开挖为上层小导洞底至中板底面，深度为3.831m，二次开挖为中板底面至结构底板底面，深度为7.802m。
暗挖车站新增通道侧壁凿除施工技术交底

施工方法：1.侧壁混凝土初支凿除时应加强对结构的观测预报工作，如发现问题及时向项目部有关领导上报；测量人员应在通道侧壁上醒目的标识出凿除范围，设置必要的高程控制线及结构边线等控制线
暗挖车站中板及侧墙钢筋工程施工技术交底

暗挖车站中板及侧墙、轨顶风道结构钢筋主要采用HPB235和HRB335钢筋，HPB235、HRB335钢筋焊接均采用E43系列型焊条；当钢筋直径大于Φ22时，采用机械连接，不宜采用机械连接部位，采用绑扎搭接连接
暗挖车站桩间网喷混凝土施工技术交底

施工方法：:1、施工流程：桩身和桩间处理→施工放线→固定杆安装→钢筋网片安装→混凝土喷射→养护 2、固定杆采用电钻打孔其位置由桩位确定，固定杆采用φ22mm螺纹钢，长度为0.45m
地铁工程暗挖段边导洞条基施工技术交底

首先应设置基础梁定位钢筋，将箍筋套入定位钢筋中（按图纸数量），进行下、上排钢筋定位，待主筋定位完成后进行绑扎箍筋，上述工作完成后进行穿插钢筋笼主筋，每根钢筋笼共19Φ28mm主筋
地铁工程暗挖段边桩施工技术交底

在基础梁施工时，将边桩第一节钢筋笼预埋，第一节钢筋笼长度为3.408m，上部端头预留钢筋接驳器；第二节钢筋笼施工时，从2号导洞将钢筋笼主筋竖进挖孔护壁中与第一节钢筋笼预留接驳器连接拧紧至拧不动为止
地铁工程暗挖段导洞内扣拱施工技术交底

钢格栅连接主要有两个重要节点位置应注意，节点A和节点B，其中节点A主要以连接板辅以螺栓连接，这种连接方式通常有连接板紧靠不严、格栅主筋不对心、螺栓孔位置偏差等几种问题，所以影响连接板连接质量
地铁工程暗挖段防水施工技术交底

施工方法:1.防水基面处理应在扣拱及边拱控制标高的基础上完成，按照控制标高在扣拱上确定是否有侵入结构的初支结构，在边拱与冠梁交角处设置倒角使之两个相交面交角大于90度
地铁工程暗挖段钢管柱安装施工技术交底

工艺流程：拱顶预埋吊钩→钢管柱运输→安装手拉葫芦→钢管柱焊吊点→吊起带柱脚钢管柱→放置在工字钢托架上→吊起钢管柱中间节→连接钢管柱法兰→向下运输放置在工字钢托架上