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客运专线Ⅱ型混凝土轨道板养护作业指导书
同时通过计算机控制使目标试块温度同步跟踪轨道板板芯部温度实测数据,记录养护全过程相关的实测温度数据,以温度—时间曲线显示养护过程的温度变化情况。 2012-08-28
CTRS_I型双块式轨枕预制作业指导书
采用边灌注边振动成型的工艺。砼灌注、振动时分两层连续进行,分层灌注分层振动,各层砼灌注厚度应根据设计要求确定。振动时间不少于3分钟,确保砼振捣密实。 2012-08-28
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕制造
CRTSI型双块式轨枕制造采用工厂化生产,制造生产车间一般设在施工现场。轨枕制造采用自动化流水生产线工艺,生产环境受外部影响较小,制造质量稳定可控。 2012-08-28
CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案
拟施工直线段底座板两段,每段宽2.95m,长15m,灌注CRTSⅡ型板4块;曲线段底座板两段(最大超高155mm),每段宽2.95m,长8m,灌注CRTSⅡ型板2块。 2012-08-28
CRTSⅡ型无砟轨道板检测技术总结报告
测量张拉钢丝钳口高程,全局布置模型,按设计要求张拉池两端张拉台座的高程处于同一水平,最大允许相差±1mm。如果满足此要求,将28块模型在同一水平面安装。 2012-08-28
CRTSII_轨道板纵连方案
特大桥700+030(312#墩)~710+880(647#墩),共335孔梁,3348块轨道板,均为直线段标准板。 2012-08-28
CRTSⅡ型无砟轨道轨道板铺设作业指导书
轨道板粗铺前首先对支承层、底座板进行验收,对凸凹不平或破损的部位必须进行整修,符合验收标准后才能进行铺板工作。 2012-08-28
板式无碴轨道混凝土轨道板制造技术
维修量小,基本上免维修,能够有效缓解因速度增加、行车密度增大、养护维修天窗越来越短、维护标准提高、大型养护机械设备作业噪声等造成的线路维修作业难度。 2012-08-28
双块式无砟轨道施工技术
混凝土道床板的是一个纵向连续、无伸缩缝及中心配筋的钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30/37,最小厚度为240mm,最小宽度2800mm。
双块式无碴轨道施工常见问题及预防措施
在双块式无碴轨道施工过程中,常常遇到一些具体的问题,需要具体问题具体分析,采用相应的措施加以预防,下面按施工顺序分别列举,希望在施工中引起重视。
双块式轨枕制造工艺
布料振动系统由布料机、双振动工位及输送辊道组成,主要功能是完成混凝土的布料、振动成型;
轨枕生产工艺流程
钢模清洗站主要作 用是采用倾斜辊道将脱模后的钢模倾斜80°,采用高压气枪进行钢模板清理,将模型内的混凝土残渣、粘皮等清理干净,对钢模型进行检验。
双块式轨枕
每前进一步,两套焊接设备在高压气缸的作用下紧紧压住钢筋桁架,同时,通过电脑下达指令,通过高电流。按照电阻接触焊产生高温的原理,使钢筋本身融化,瞬间完成连接点的焊接
双块式无砟轨道施工技术
实践表明,两种轨道结构均可保证高速列车的安全运营。但由于两类轨道结构在技术经济性方面的差异,各国均根据自己的国情、铁路的特点合理选用,以取得最佳的技术经济效益。
轨道板物流技术交底
轨道板物流技术交底,供大家参考!
CRTS I型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件
板面设置20mm高的承轨台,有利于扣件周围排水、起道和焊轨作业,并能够提高轨道信号传输的距离,增加轨道的水膜电阻。
轨道板安装及水泥乳化沥青砂浆灌注施工经验交流材料
GRP点测设一般选在夜间进行,以保证测设精度。经现场测量比较白天测设通过率为65%左右,夜间能达到90%。
板式轨道的设计、施工
板式轨道的设计、施工,供大家参考!
CRTSI型板式无砟轨道施工技术
板式无砟轨道的高平顺性,最终体现在轨道工程上,而高平顺性的轨道又取决于路基、桥涵和隧道等线下工程的高质量、高稳定的实现。
CRTS I I 型板式无砟轨道施工
自上至下的结构为:60kg/m钢轨,弹性扣件,20cm厚砼轨道板,3cm厚沥青砂浆调整层,19cm厚(直线段)砼连续底座板,“两布一膜”滑动层,侧向挡块等部分组成
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