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公跨铁立交桥施工方案

  • 资料大小:76 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-19 21:06
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本桥为跨线立交桥,公路与铁路交叉里程为GK0+614.06=DK264+997.25;公路中心线与铁路中心线夹角35°,本桥桥台及梁部按斜交45°设计。 设计荷载:公路-I级汽车荷载。 路幅组成:0.5m防撞墙+11.0m行车道+0.5m防撞强,梁片采用2块1.5m边板和6块1.5m中板。 本桥受铁路限界控制设计,桥下净空不小于7.4m.本桥两端台尾里程范围内均为平坡,两端改移道路竖曲线不上桥,本桥与桥下铁路夹角35°,两台锥坡采用35cm厚M10浆砌片石,下设10cm厚碎石垫层护坡末端与两端铁路路堑边坡顺接。本桥上部结构采用30m预应力混凝土空心板梁,下部结构为U型桥台,承台钢筋间距采用10cm。 本桥于0号、1号台处各设置一套CD-40型伸缩缝,本桥支座采用GYZφ350×55mm圆形板式橡胶支座。
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公跨铁立交桥施工方案
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