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桥梁抢修工程施工组织设计

  • 资料大小:130 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-29 17:22
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 改造段全长700.0m,桥梁起点桩号AK0+000,终点桩号AK0+700,桥梁全长700.0m。全桥位于直线段上,由主桥、引桥及引道三部分组成。桥跨布置为287.555+2×25+(110+67+23)+162.445,其中主桥长度200.0m,为独塔双索面混凝土斜拉桥,主跨110.0m,边跨90.0m;引桥长度50.0m。主桥桥面宽度35.4m,桥塔处主桥宽度37.1m,包括人行道、拉索保护区、分机动车道、机动车道。引桥及引道宽度30.5m。设计荷载等级:公路-Ⅰ级,人群荷载3.0KN/m2,计算行车速度:60km/h,通航净空80×7m,通航等级三级,通航净空为矩形断面,最高通航水位5.1m,地震烈度Ⅶ度,设计标准为城市主干道。 (1)主塔下部结构(2号墩、3号墩、4号墩) 2号墩为主跨过渡墩,桥墩采用柱式墩,设6根矩形墩,平面尺寸2.0m×1.4m。过渡墩基础利用老桥基础。 3号墩为主塔基础,设承台2座,承台平面尺寸为17.25m×17.25m,承台高度4.5m。每个承台下设16根1.8m直径钻孔灌注桩,共32根。 4号墩为辅助墩,采用柱式墩,两边主梁下各设1根,平面尺寸2.0m×2.2m。墩柱下设承台,承台平面尺寸7.5m×3.0m,高度3.0m。下设2根1.8m直径钻孔灌注桩,共4根。 (2)主塔 主塔采用砼结构,单柱型塔型,承台面以上塔高61.656m,为矩形截面,平面尺寸6.8m×2.7m。分下、中、上塔柱,其中下塔柱为实心段,其它为空心结构。 (3)主梁 主梁为设置纵、横梁系的悬浇预应力混凝土结构。 (4)引桥(1号墩) 引桥桥墩采用双柱墩,墩柱直径1.3m,墩柱间距8.7m,基础采用1.5m直径钻孔灌注桩。共8根。 引桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,左右分幅设置,半幅桥采用单箱双室斜腹板连续箱梁。 (5)桥台(0号、5号) 本工程桥台采用扶壁式桥台,单个桥台设12根1.2m直径钻孔灌注桩基础。 本工程桥面铺装采用11cm沥青混凝土。 (6)引道 主线路基全宽30.5m,组成如下:双黄线0.5m,行车道6×3.5m,土路肩2×0.5m;路面横坡2.0%,土路肩横坡4.0%。辅道路基宽度6.0m。 主线采用沥青路面结构,面层为5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C),基层为30cm水稳碎石,底基层为20cm二灰土。基层顶面均设置乳化沥青下封层,基层顶面喷洒透层油,沥青层间喷洒粘层油。 辅道采用水泥路面结构,面层为18cm水泥混凝土,基层为15cm水稳碎石。
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桥梁抢修工程施工组织设计
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