介绍： 省道203线K95+800 ~K127+600段，起点位于山阳县板岩镇，终点位于山阳县南宽坪镇，全长30.89km（不含K124+090 ~K125+000段水泥砼路面）。设计主要工程数量有：M7.5砂浆抹面13457.45 m2；刨洗旧路面层（1cm）215281.7 m2；挖除旧路面结构层（4cm）5891 m2；挖除旧路面结构层（20cm+4cm）31297 m2；AC-16沥青砼面层修补37188 m2；水泥稳定碎石基层修补（20cm）31297 m2；5cm厚AC-16沥青砼面层215583m2；路沿石抹面30849.2 m2； （二）、气象、气候与水文 路线地处陕南山区，地形以低为主。总体地势西北高东南低，区域内峡谷峻岭密集，川垣丘陵较多。路线所经地区处于秦岭褶皱系北秦岭加是东褶皱带两个二级构造单元接壤部的东段，线路基本沿断裂布设；路线气候特征为暖温带季风性半湿润山地气候。其特征为四季分明，昼夜温差悬殊，年平均降水量702-827毫米，主要降水量集中在7-9月份，年平均气温13.2℃-14.1℃，1月平均气温-0.1℃，7月平均25.1℃，最大冻深23㎝、有霜期120天；沿线河流众多，路线基本沿河布线，本区属长江流域，路线所经较大河流是金钱河。沿线河流常年有水，受季节影响较大，且河床宽浅，河砂淤积，水量充沛。 （三）、工程特点 1、本工程以路面为主，路线纵向距离较远，涵概面层病害的铣刨修补、基层的开挖修补、AC-16沥青混凝土面层、水泥混凝土面层等内容。工期安排紧促，需同时投入的机械、劳力多。 2、沿线符合质量要求的碎石、砂、砂砾料源少，难以满足本标段的施工需要，大量地材需远购。 3、施工难度较大，机械施工组织困难，材料进场难成本高。
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