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公路养护日常小修保养施工组织设计30p

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  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-09-23 10:04
  • 发布作者:怕怕顶
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介绍: 道公路养护和小修工程包括路基小修保养、路面小修保养、桥梁涵洞隧道的小修保养、绿化工程的小修保养、沿线设施工程的小修保养。日常养护计划分为四个标段,其中一标段里程为65.928公里(移风至河套路16.892公里、赵家疃至北住17.285公里、即墨至兰底路31.751公里);二标段里程为72.199公里(马连庄至店集路8.566公里、丰城至山南路34.383公里、鹤山路东通18.075公里、李家西城至大金家11.175公里);三标段里程为65.977公里(刘家庄至龙湾头24.72公里、营上至王演 庄20.736公里、皋埠至方戈庄20.521公里);四标段里程为70.035公里(夏格庄至华山4.681公里、蓝王路32.656公里、大埠南至古镇32.698公里)。 3.2质量要求:合格 3.3工期要求:365日历天 4指导思想 4.1优化组合项目部领导班子,健全科学化、高效化、专业化组织机构,为该项工程的施工建立坚实的领导核心和组织保证。 4.2施工组织要统筹安排、合理计划布置,采取分项分段平行、交叉作业,达到均衡生产力量,确保全面施工进程。 4.3保证投入本项目段的机械设备性能完好、种类齐全,满足施工需要,且能合理调配使用,充分发挥先进机械设备的效用,使之处于最佳运作状态。 4.4施工工艺结合实际工程特点,采用先进的施工工艺方法,本着经济、实用、可行的原则。把好试验、进货质量关,对施工全过程进行有效监控,确保工程质量的合格率,力争实现样板工程。 4.5安全文明施工。做到安全保证体系健全,施工现场整洁文明,安全责任到任,保畅措施得力,交叉路段顺畅,各种标志、牌示明显。 二、施工总体布置与规划 1施工准备 1.1健全组织机构 1.1.1本项目属小修养护工程,施工工期要求长,根据工程量等情况,我公司成立智能型、高效型的项目经理部。使具有丰富施工经验的公路工程技术人员组成施工技术组,负责处理施工中的有关技术问题。同时调配公司最有实力的养护班组投入到本项工程的养护施工当中,实行总公司与项目部、施工处逐级签订工程责任书、质量责任书、安全责任书和廉政责任书。在施工全过程中,合理配置、调度工程机械和运输车辆,以达到组织健全、人员到位、机械到位、工作有序。 项目部设四部两办一室七个职能部门为本合同段施工组织机构。即:工程技术部、质量安全部、计划财务部、机械材料部、总工办、综合办及中心试验室。我们将在施工全过程以“质量、工期、安全、效益”为工作重点,以项目经理部为生产指挥中心,合理调度、统筹安排,“优质、高速、安全”地完成本合同段施工任务。沿线村庄较多,施工中应加强同各乡镇政府的联系。另外,施工中应注意行人及行车安全,保障整个工程的顺利实施。 2施工准备 按计划分批进驻管理、技术人员、工地施工人员。根据工程施工特点分批运输机械设备到场。 第一批施工人员进驻现场后即开始进行施工准备工作。施工准备工作分为内业和外业两部分。 2.1内业主要包括: 2.1.1进行临时工程设施的具体设计建设; 2.1.2编写实施性的施工组织设计; 2.1.3编写各种针对性的保证措施; 2.1.4结合工程施工特点,编写《技术管理办法和实施细则》,重点工程编写《作业指导书》; 2.1.5备齐必要的参考资料; 2.1.6根据合同条款、技术规范的规定与要求,采集各种临时设施符合性资料; 2.1.7根据招标文件合同要求,向业主或监理工程师提供其它资料; 2.2外业主要包括: 2.2.1现场详细调查公路现状; 2.2.2临时设施的修建; 2.2.3各种工程材料的调查与合格性测试、分析并编写试验报告; 2.2.4施工作业中所涉及的各种外部技术资料。 施工准备按计划时间分前、中、后三个阶段,前期是基础,中期是强化,后期是完善。施工准备工作坚决做到:准备项目齐全,执行标准正确,内容完善齐备,提前计划布局,及时指导交底,重在检查落实。 第二批、第三批人员、设备按照计划日期陆续到场,充实、强化整体施工队伍力量。 3施工协调管理 3.1内部施工班组的协调 在施工过程中,项目部对各个施工班组的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度,以达到最佳的施工效率和效益。 3.2与监理工程师的协调 3.2.1在施工全过程中,各施工处、队严格按照建设单位和监理工程师批准的施工组织设计,加强对各作业队的质量管理,在施工队自检、项目部专检的基础上,接受监理工程师的检查验收。 3.2.2贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度,并据此对各施工处予以控制,确保工程质量达到优良。 3.2.3所有进入现场使用的成品、半成品材料,设备、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告。 3.2.4按部位或分项工序检验质量的工程,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原则,对可能出现与监理工作意见不一的情况,遵循“先执行监理的指导,后予以磋商统一”的原则。 3.3与设计单位间的工作协调 3.3.1如果中标,我公司将立即同设计代表取得联系,进一步了解本工程的设计意图及工程要求,请设计代表对施工实施方案提出建议。 3.3.2积极参与设计深化工作,完善设计内容。 3.3.3对实际施工中发展的设计不妥之处,而引起的设计变更,要及时上报业主和监理,积极配合设计代表修正或更改设计。 4临时设施 施工现场规划的原则是:节省投资,节约用地,因地制宜,就地取材,便于施工,永久性与临时相结合,尽量利用现有设施,严格按《公路建设文明工地标准》执行。 平面规划的主要内容有:施工便道,供电线路及电源,供水系统,通讯设施,生产、办公、生活住房及料库等。 三、设备、人员动员周期和设备、人员材料运到现场的方法 1设备、人员动员周期 1.1施工动员 我公司中标后,将利用三至四天进行施工前动员,主要内容是: 1.1.1介绍本工程基本情况; 1.1.2讲述本工程概况和工程特点,施工总体进度安排和注意事项; 1.1.3明确工期、质量目标,强化工期、质量、安全、环保意识; 1.1.4强调本工程高起点、高速度、高标准的具体要求; 1.1.5做好设备上场准备工作。 1.2设备动员周期 根据施工总体进度和阶段性进度计划目标,确定机械设备的配套数量,以及进退场的计划来满足施工需要。合同签订后,一周之内,备齐施工需要机械。 1.3人员动员周期 中标后本承包人将以最快的速度分两批调遣施工队伍进场。第一批主要管理人员、技术人员、部分施工人员和小型机械设备,并展开施工调查等,第二批所有人员在合同签订后十日内进场。 2设备、人员、材料运到现场的方法 2.1所有台座机械和部分行走机械采用汽车运输。运输车辆直接开到施工现场。 2.2施工人员及机械设备主要从公司驻地及其它工地调入。人员按计划到达施工现场。 四、主要工程项目的施工方案、施工方法 1路基小修保养 1.1路基保养: 1.1.1及时整理路肩、边坡,修剪路肩草,清除杂物,保持路容整洁; 1.1.2疏通边沟,保持排水系统畅通; 1.1.3清除挡土墙、边坡、护栏滋生的杂草,修理伸缩缝、泄水孔及松动石块; 1.1.4对路缘带进行修理。 1.2路基小修: 1.2.1小段开挖边沟、截水沟或铺砌边沟; 1.2.2清除零星塌方,填补路基缺口,轻微翻浆沉陷的处理; 1.2.3修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽等局部损坏; 1.2.4局部用砂石或稳定材料加固路肩。 2路面小修保养 2.1路面保养: 2.1.1清除路面泥土、杂物,保持路面整洁; 2.1.2排除路面积水、积雪、积冰、积砂,铺防滑料、灭火剂或压实雪维持交通; 2.1.3砂土路刮平,修理车槽; 2.1.4碎砾石路面匀、扫面砂,加面砂,洒水刮平波浪,修补磨耗层; 2.1.5处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等; 2.1.6水泥混凝土路面伸缩缝的正常养护; 2.1.7路缘石的修理和刷白。 2.2路面小修: 2.2.1局部处理砂石路的翻浆变形,添加稳定料; 2.2.2碎砾石路面修补坑槽,修理磨耗层或扫浆铺砂; 2.2.3桥头、涵顶跳车的处理; 2.2.4沥青路面修补坑槽、沉陷,处理波浪、局部网裂、啃边等病害; 2.2.5水泥混凝土路面面板的局部修理。 2.3沥青路面日常养护应按下列规定进行: 2.3.1加强路况巡查,及时发现病害,研究分析病害产生的原因,并有针对性地时对病害进行维修处治。 2.3.2路面清扫应按下列规定进行: 2.3.2.1巡查过程中,发现路面上有杂物,应及时清扫,保持路面整洁。 2.3.2.2路面的日常清扫,应根据实际情况,采用机械或人工的方法进行。高速公路和一级公路应以机械清扫为主,其他等级可以机械和人工相结合进行清扫。 2.3.2.3二级和二级以上公路路面的清扫作业频率宜不少于 每天一次,其他等级公路可根据路面污染程度、交通量大小及其组成、气候及环境等因素而定,但不宜少于每周一次。 2.3.2.4路面分隔带内的杂物清理宜不少于每月一次。长隧道内和大型桥梁的清扫频率应适当增加。 2.3.2.5清扫时,应防止产生扬尘而污染环境,危及行车安全,并及时清除和处理路面油类或化工类等玷污物。 2.3.3雨后路面积水应及时排除。 2.3.4在春融期,特别是汛期,应对排水设施进行全面检查并疏通。 2.3.5冬季降雪天气应及时除雪除冰,并采取必要的路面防滑措施。 2.3.6加强经常性和预防性的日常养护,以保障路面及沿线设施良好的技术状况。 2.3.7严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶,如必须行驶,应采取相应保护措施。 3桥梁、涵洞、隧道的小修保养 3.1保养: 3.1.1清除污泥、积雪、杂物,保持桥面、隧道内及洞口清洁; 3.1.2疏通涵管,疏导桥下河槽; 3.1.3养护伸缩缝,疏通泄水孔,栏杆油漆; 3.1.4桥涵的日常保养。 3.2小修: 3.2.1局部修理、更换栏杆和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏; 3.2.2修补墩、台及河床铺底和防护圬工的微小损坏; 3.2.3修理涵洞和进出口的铺砌; 3.2.4通道局部维修和疏通,修理排水沟; 4绿化工程的小修保养 4.1保养: 4.1.1绿化植物成活后到郁闭前,应加强抚育管理,及时检查、补植、浇水、除草、松土、施肥、整形等。绿化植物郁闭后,应及时修剪抚育。 4.1.2加强公路绿化巡查,根据各类绿化植物病虫害发生、发展和传播蔓延的规律 ,及时采取相应防治措施,保障绿化植物正常生长。每年春季或秋季,宜在乔木树干上距地面 1-1.5m 高度范围内刷涂白剂。 4.1.3防治绿化植物病虫害应以预防为主,开展生物、化学防治与营林措施相结合进行综合防治、应贯彻 “ 治早、治小、治了 ” 的防治方针。严格苗木检疫制度,消灭越冬虫卵、蛹,烧毁落叶虫婴、虫茧,及时消除衰弱、病害植株。 4.2小修: 对乔、灌木、花草缺株的及时进行补植. 5沿线设施工程的小修保养 5.1保养: 5.1.1对标志牌、里程碑、百米桩、界牌、轮廓标等的埋置进行维护或定期清洗. 5.1.2交通安全设施的养护内容包括:检查、保养维护和更新改造。检查包括经常性检查、定期检查、特殊检查和专项检查。平时应加强日常巡查。 5.1.3经常性检查的频率不少于每月一次;定期检查的频率不少于每年一次;遭遇自然灾害、发生交通事故或出现其他异常情况时,应及时进行附加的特殊检查更新改造。 5.1.4应结合设施特点,加强对交通安全设施的养护维修和更新改造。 5.1.5交通安全设施的养护应满足设施完整和外观质量、安装质量、技术性能等各项质量的要求。 5.1.6因交通事故、自然灾害或其他原因造成的设施损伤应及时进行修复。 5.1.7对于事故多发路段和一些特殊路段,应结合公路安全保障工程的技术内容,及时改造完善各种交通安全设施。 5.2小修: 5.1.1对护栏、隔离栅、轮廓标、标志牌、里程碑、界牌、防雪栏栅等的修理、油漆或部分进行添置更换; 5.1.2对路面标线进行局部补划。。
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