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老桥为一跨6m石拱桥，矢跨比为1/2，全宽4.6m，净宽3.3m，本次维修加固为要桥面增防撞护栏，并在两侧道路加设警示桩等。预算投资约140万。 2012-10-07
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中板宽99cm，全桥共93片中板；边板宽149.5cm，悬臂长50cm，全桥共6片，预制梁设2cm的预拱度。 2012-10-07
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大桥主要维修加固工作有桥面铺装层更换，桁架拱粘贴碳纤维布、更换伸缩缝，裂缝处治，环氧砂浆修补等 2012-10-07
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近年来由于公路运输车辆严重超载，对桥板造成严重破坏，形成危桥。根据上级要求对该桥进行抢修加固，计划更换桥板、重新进行桥面铺装，桥梁纵坡同现状道路。 2012-10-07
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整修路肩、边坡，修剪路肩杂草，清除挡墙、护坡、护栏、集水井和泄水槽内的杂物。 2012-10-07
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高速公路建设期使用全幅摊铺的摊铺机造成的沥青混合料离析以及横向接缝处理不好而形成的沥青路面裂缝，还有沥青路面半刚性基层的反射裂缝现象。 2012-10-07
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山区路标准，路面宽6米，路基宽7.5米。该路段最小曲线半径15米，曲线比例为38.43％。全线铺设10*15*49.5cm的C30砼路缘石。 2012-10-07
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本工程此次发包范围：排水、路面、桥梁、护栏等工程，以施工图纸为准。 2012-10-07
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现状道路沥青路面外观上局部段落纵横裂缝、搓板。网裂、沉陷和坑槽比较严重。 为完善道路的使用功能及行车舒适性，需要对双阳路及阳澄路（双阳路～312国道）进行养护和维修。 2012-10-07
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公路设计标准轴载为BZZ-100，双车道混合交通，容许弯沉LR=0.39mm，土基回弹模量E0=25Mpa。 2012-10-07
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破板必须使用液压镐等高效且对邻板震动小无损伤的破碎设备，禁止使用落锤式破板机。 2012-10-07
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水泥路面出现断板、纵向开裂、唧泥、路面不均匀沉陷、错台、胀缝破损，桥涵出现梁底开裂、桥面及伸缩缝破损、墩台开裂及位移、桥头跳车等病害等，降低了路面使用性能。 2012-10-07
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主要工程内容有：路面工程的挖补和完善，大、中、小桥的维修和完善，防护、排水、安保、交通设施工程的增补和完善等。 2012-10-07
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车站有效站台中心线的里程为右DK27+577，车站的设计起点里程为右DK27+448.000，车站的设计终点里程为右DK27+726.700。车站总长度278.7m。 2012-10-07
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施工放样完毕后后，用切割机进行开槽。在开槽前，按照规定设置足够数量的、明显的交通警示标志，避免造成交通事故。 2012-10-07
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施工负责人必须深入现场，加强领导，做好施工组织管理工作，使大修工程有序运作，才能确保安全、质量和工程进度。 2012-10-07
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对因钢筋锈蚀已经引起混凝土保护层破碎部分，应将破碎混凝土保护层凿除，将锈蚀钢筋露出并清理氧化层； 2012-10-07
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挖除77cm路面结构层，恢复4cm胶粉改性沥青混凝土（AC-10）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）+20cm5%水泥稳定碎石+20cm5%水泥稳定碎石+20cm3%水泥稳定碎石+15cm砂砾垫层。 2012-10-07
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沥青混合料用填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨制而成 的矿粉，不能含泥土杂质和团粒，应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出 2012-10-07
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上堤马道维修工程量：上堤路维修土方回填12986.25立方米；混凝土路沿浇筑419.7立方米；沿子石砂浆抹面3147.75平方米；上堤路手摆石路面处理4095平方米； 2012-10-07
