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路桥工程
检修与维护
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桥梁加固维修技术交底
灌注量一般为孔深的2/3,注入胶粘剂后立即单向旋转插入钢筋,直至达到设计深度,并保证植入的钢筋与孔壁间隙基本均匀,校正钢筋的位置和垂直度。 2012-02-22
桥梁加固维修常用技术及关键技术应用
系统的研究、开发桥梁的养护维修技术,成为我国公路管理部门的重要课题。
桥梁加固的工程实践
建造、使用和老化,且公路桥梁长期受自然环境(腐蚀、温度、温度变化)和使用环境(荷载增大和频率增加、材料和结构疲劳)等影响。 2012-02-22
桥梁加固方案
主要维修内容为:裂缝处理、主梁加固、桥面铺装、局部修复、桥梁顶升更换支座、伸缩缝更换、人行道板铺设、路缘石及栏杆安装等。 2012-02-22
桥梁加固技术
粘贴钢板加固法是以钢板代替增设的补强钢筋,提高桥梁的承载能力和耐久性。 2012-02-22
桥梁体外预应力加固技术综述
体外预应力技术是后张预应力体系的分支,是无粘结预应力结构技术的一种。它对置于混凝土截面之外的预应力筋进行张拉,通过体外筋端部锚具和转向块将预应力传递给混凝土结构。 2012-02-22
旧桥维修加固等13个技术方案
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。冷拉钢筋调直时,Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2%;HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 2012-02-22
施工平台搭设专项方案
混凝土强度等级不详,混凝土T梁上铺设0.15m的桥面铺装。下部结构采用板式橡胶支座,柱式桥墩、桥台。 2012-02-22
如何选择桥梁加固技术
对承载力有怀疑的桥梁进行进一步荷载试验和评估综合;对承载能力不过的桥梁进行加固处理,对影响桥梁耐久性的病害进行修补处理. 2012-02-22
大桥工程桥梁加固施工施工组织设计
其中心桩号为K142+328.045,桥面净宽7.0m,本桥分1号引桥,2号引桥及主桥,1号引桥与2号引桥间有36.95m高填土路基,2号引桥与主桥相连,桥梁全长为189.91米,桥台为重力式桥台,扩大基础。 2012-02-22
城市桥梁技术状况评定方法
墩、台、桩基出现结构性断裂缝,裂缝有开合现象,倾斜、位移、沉降变形危及桥梁安全时。
在役桥梁加固方法
经过大量的试验研究和实际工程应用,国内外都取得了不少的成功经验和成果,积累了丰富的经验。
《公路桥梁加固设计规范》讲解
有特殊使用要求的桥梁,其荷载标准、加固设计基准期、功能要求通过专门研究确定。
公路桥梁技术状况评定体系及其应用
本文针对桥梁结构养护需要采取的处理措施,确定了对应于损伤、功能不足和易损性等的公路桥梁技术状况的体系及相应的评价指标,并通过对两种养护维修策略的分析阐述了其应用。 2012-02-22
公路桥梁加固设计规范-宣贯讲义(上下)
对桥梁加固方案的选择、主要材料、主要工艺、主要计算方法、细部构造设计及施工过程起指导作用的具有中国特色的、操作性较强的重要技术法规,也是进行桥梁加固质量验收与评价的重要依据。
公路在用桥梁检测评定与维修加固成套技术
构建了桥梁技术状况综合评定计算模型。以桥梁技术状况、荷载标准足够性和桥面收缩状况为主要函数变量,创建了公路桥梁使用功能评定模型。 2012-02-22
《公路桥梁加固设计规范》_宣贯及技术培训讲座
原构件截面验算:应计入荷载安全系数,考虑原构件的损伤折减,依次进行施工阶段验算;
混凝土桥梁病害诊断技术
为了与公路桥涵规范所述的裂缝类型相对应,裂缝所产生的原因分为两类:1、非荷载裂缝――由于材料自身内力引起裂缝,如材料自损和劣化;
大桥桥梁检测及加固设计报告
回弹法:回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤,通过弹击杆弹击混凝土表面,并以重锤被反弹回来的距离作为强度相关指标来推算混凝土的强度的一种方法。 2012-02-22
桥梁加固方法
具有强度高、重量轻、耐腐蚀性和耐久性强等优点。厚度仅为2mm左右,基本上不增加构件截面,能保证碳素纤维布与原构件共同工作。 2012-02-22
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