检修与维护

毕业设计指导书

通过毕业设计掌握道路工程设计的基本方法，提高分析和解决工程问题的能力，培养独立工作能力和组织能力以及认真负责的工作态度。 2012-02-22
桥梁维修加固施工组织设计原则

紫洞大桥主桥为双塔单索面钢管砼空间桁架斜拉桥，桥梁全长1034m,梁宽25.5m，双向6车道。桥面最大纵坡3.0%，橫坡为1.5%，竖曲线半径R=6000m。 2012-02-22
桥梁维修加固施工组织设计原则

紫洞大桥主桥为双塔单索面钢管砼空间桁架斜拉桥，桥梁全长1034m,梁宽25.5m，双向6车道。桥面最大纵坡3.0%，橫坡为1.5%，竖曲线半径R=6000m。 2012-02-22
桥梁维修与加固(新修)

桥梁基本完好，但当初设计标准低，经过一段时间的交通发展，荷载标准或桥上、桥下的净空不能满足新交通的需要，需对其加强才能适应新的交通要求。 2012-02-22
桥梁结构安全的评定方法与检测技术

无损检测 (NDT/E) 是检查不可见结构构件的重要工具, 例如混凝土结构和缆索中的钢绞线或钢筋.
桥梁施工组织设计

本桥桥墩桩基全部为200cm的水中桩，施工时桥台挖孔桩安排，在经过松散层和渗水较大的地段改为钻孔施工。 2012-02-22
桥梁房屋常用加固方法

通常伸缩缝是安装在平行或垂直于桥梁轴线的两个方向，可以能自由伸缩，结构牢固可靠，当车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；并且能有效地防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞 2012-02-22
桥梁加固设计(很详细)

难于做到或做好，影响加固效果和成本，施工图中有些细节问题不明确，理论上能做但施工时做不到或质量难于保证，造成修改或变更多，也影响加固效果和加固成本。
公路桥梁加固设计规范大全

桥梁是用于跨越障碍物（如河流、海峡、山谷、道路等）而使道路保持连续的人工构造物，俗称道路咽喉。桥梁既是一种交通功能性的结构物，也是一座立体的造型艺术工程。
桥梁加固维修技术交底

灌注量一般为孔深的2/3，注入胶粘剂后立即单向旋转插入钢筋，直至达到设计深度，并保证植入的钢筋与孔壁间隙基本均匀，校正钢筋的位置和垂直度。 2012-02-22
桥梁加固维修常用技术及关键技术应用

系统的研究、开发桥梁的养护维修技术，成为我国公路管理部门的重要课题。
桥梁加固的工程实践

建造、使用和老化，且公路桥梁长期受自然环境（腐蚀、温度、温度变化）和使用环境（荷载增大和频率增加、材料和结构疲劳）等影响。 2012-02-22
桥梁加固方案

主要维修内容为：裂缝处理、主梁加固、桥面铺装、局部修复、桥梁顶升更换支座、伸缩缝更换、人行道板铺设、路缘石及栏杆安装等。 2012-02-22
桥梁加固技术

粘贴钢板加固法是以钢板代替增设的补强钢筋,提高桥梁的承载能力和耐久性。 2012-02-22
桥梁体外预应力加固技术综述

体外预应力技术是后张预应力体系的分支，是无粘结预应力结构技术的一种。它对置于混凝土截面之外的预应力筋进行张拉，通过体外筋端部锚具和转向块将预应力传递给混凝土结构。 2012-02-22
旧桥维修加固等13个技术方案

钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。冷拉钢筋调直时，Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2％；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。 2012-02-22
施工平台搭设专项方案

混凝土强度等级不详，混凝土T梁上铺设0.15m的桥面铺装。下部结构采用板式橡胶支座，柱式桥墩、桥台。 2012-02-22
如何选择桥梁加固技术

对承载力有怀疑的桥梁进行进一步荷载试验和评估综合；对承载能力不过的桥梁进行加固处理，对影响桥梁耐久性的病害进行修补处理. 2012-02-22
大桥工程桥梁加固施工施工组织设计

其中心桩号为K142+328.045,桥面净宽7.0m,本桥分1号引桥,2号引桥及主桥,1号引桥与2号引桥间有36.95m高填土路基,2号引桥与主桥相连,桥梁全长为189.91米,桥台为重力式桥台,扩大基础。 2012-02-22
城市桥梁技术状况评定方法

墩、台、桩基出现结构性断裂缝，裂缝有开合现象，倾斜、位移、沉降变形危及桥梁安全时。