介绍： 常州处又与东南大学开展了《SMA沥青混合料温拌技术在沥青路面中 应用的深化研究》的课题研究，并在230省道（312国道～蠡湖大道段）工程 中铺筑了试验路段（长约半幅3.5km），经检测，各项指标满足规范要求。该 技术能大大降低SMA施工中的摊铺及碾压温度（比热拌降低约20～30℃），确 保低温条件下SMA的施工质量，同时该技术能降低拌和楼燃油使用量及废气排 放量（正常温度下燃油使用量约降低20%，废气排放量降低约87%），达到节 能减排的要求。
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