介绍： 本标段路基根据地形设计为整体式和分离式两种，路基宽度为33.5m。主要施工项目有：场地清理、改河、改渠、改路、软基处理、路堑开挖、路基填筑以及路基防护和排水工程。路基挖方 503903m3，挖除淤泥640m3，路基填方476307m3；控制爆破长度1858m；结构物台背回填4695m3。 路基工程总体施工部署按照“分段独立，流水作业，交叉施工，统一协调”的原则进行，统筹计划安排、力争交通顺畅，充分利用时间和空间，安全、高效地完成施工任务。 路基土石方施工，拟采用分段、分层、平行作业，施工力量向石方工程量大的路段倾斜的施工方法。施工中尽可能对挖方进行利用，尤其是隧道洞内开挖的石方，需进行破碎后用于路基填筑。路基填筑作业，采用推土机摊铺、平地机整平、压路机压实。填料的挖、装、运、铺及压实作业连续进行。 （一）填方路基 全面开工前，选择100m左右路段，进行试验段施工，通过试验段确定碾压机械最佳组合方式及如下参数：土的松铺层系数、最佳含水量、压实遍数、压实工艺等，经监理工程师核准后，全面展开路基施工。 路基填方严格执行技术规范，路基填筑采用纵向水平分层填筑法，使用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输填料，按计算好的方量及运距，有规则的将填料在施工人员指挥下卸在路基上，用推土机与平地机整平。最大松铺厚度控制：土方不大于300mm，石方控制在500mm以内。每层碾压完成后，经自检、监理工程师检查后方可进行下一层的填筑。
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