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高速公路人工挖孔桩安全施工方案

  • 资料大小:42 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-16 10:38
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本合同段共有6座高架桥,总长1961.2m,共有桩基310根,孔径1.5~2.5m。桩长为10~30m不等,桩长共计5870m。分别采用人工挖孔和钻孔施工方法。 本合同段路线大致沿北西西~南东东方向展线。地貌类型为低山丘陵地貌,沿地形起伏较大,地面黄海高程为230~460m,相对高差一般为100~200m。剥蚀较强烈,山丘自然边坡一般20~400,局部达600,坡面上植被较发育,主要为低矮灌木及蕨类植物。沿线山坡基岩埋深浅,冲沟中分布有厚度不大的第四系全新统土层。 沿线覆盖层主要为残坡积、冲积成因的粉质黏土,在山坡厚度一般不到2m,在冲沟中厚度一般不到5 m;基岩大面积出露,为白垩系中统的泥质粉砂岩和细砂岩。沿线基岩表层节理发育,以走向0~100、30~400的节理为主,间距一般1~2m,节理产状陡立。
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高速公路人工挖孔桩安全施工方案
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