介绍： 主要工程量有路基挖方93万立方米、路基填方161万立方米、大桥3座、中小桥15座、主线桥4座、匝道桥1座、互通立交1座、盖板通道20道、涵洞18道，总造价24692万元，总工期609天。 本工程设计标准为双向四车道高速公路，计算行车速度100公里/小时，路基标准宽26m，设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。 2、工程地质简介 本工程所经区域地形起伏不定，高差相差较大。沿途地貌类型为冲积平原，地形较平坦。地基土以冲积砂性土、卵石土为主。沟谷及山前坡地，地基土以坡积亚粘土、含碎（砾）石亚粘土、含粘性土碎石为主，下为强风化粉砂岩，持力层坐落于中风化粉砂岩，岩层较为稳定，水系不甚发育。 3、桥梁工程情况 本合同段路线地处山区，全线共有23座桥梁，其中大桥5座、中桥15座、小桥3座，桥梁分布比较分散，山区很多桥位道路不通，没有可用水源，采用机械钻孔的条件受到限制，桩基施工难以全面铺开。考虑到工期已经严重迟后，各桥位道路不通、又缺乏水源，若仍采用机械钻孔，工期势必更加迟后。因本标段无不良地质情况（淤泥、流砂），适宜人工挖孔，且能投入大量的人力，全面铺开施工，赶上迟后的工期。为此，我们建议选择大部分桩基采用人工挖孔，以确保工程质量与进度。 本项目有桥梁共23座，选择17座桥梁桩长小于15米的陆上桩进行人工挖孔，共计618根桩。
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