介绍： XXX站为地下双层岛式中间站，站台宽度为12m。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。站台计算长度中心处底板顶面标高17.585m。车站起点处规划地面标高34.750m，终点处规划顶面标高33.020m，车站平均埋深约17m。车站中心里程覆土厚度约3.8m。 车站建筑结构安全等级为一级，基坑保护等级为一级，基坑深14.3~15.5m，车站覆土厚度约2.6m。基坑结构采用多支点排桩支护体系加基坑外降水方案。围护结构采用φ1200@1600(2000)的钻孔灌注桩，桩间采用挂钢筋网喷射混凝土封闭找平，桩顶设冠梁，冠梁外侧采用钢筋混凝土墙护坡。内支撑采用钢管支撑或锚索，第一道支撑设于冠梁上，其余支撑通过水平钢围檩支撑在钻孔灌注桩上。 XXX站主体基坑围护桩共564根，桩径1200mm，其中Ⅰ型吊脚桩268根；Ⅱ型一桩到底146根，Ⅲ型一桩到底128根；Ⅳ型吊脚桩22根。
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