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公路某标段施工组织设计

  • 资料大小:82 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-07 17:35
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 路线所经地段地处山区,雨量充沛,境内河网密布,地表水资源丰富。以蚂蚁河,阿什河、邙牛河三大水系为主。水资源总量多年平均为24.63亿立方米,年平均净流量23.35亿立方米,地下水可开采量为2.78亿立方米,水能资源极为丰富。 本项目经过地区气候属温带大陆季风性气候,具有“春季少雨而低温,夏季温热而多雨,秋季霜早降温快,冬季寒冷而漫长”的特点。 年平均气温为2.5C,极端最高气温+21.6C,极端最低气温为-20.20°C;全年日照总时数2450-2600小时之间,年均降雨量为652.2mm,降雨期集中在7—8月份.最大冻深为2.25m,地面稳定冻结期为11月中下旬,稳定解冻日期为翌年4月中旬.春季多西南风和西风,冬季多偏西北风,最大风速为36m/s. (3)工程地质 本项目公路自然区划分为Ⅱ1区,即东北东部山地润湿冻区,季节性最大冻深达2,25m,本地区气候特点是冬季受极地大陆气团控制,严寒干燥;夏季受副热带海洋气候团的影响,炎热多雨;春秋两季因受冬、夏季风交替影响,气候多变,春季多大风,降水少蒸发快,易发生干旱;秋季多寒潮侵袭,降温急剧,易发生冻害。冬季降温较快,水分易积聚形成冰带,春季升温缓慢,水分不易下渗,致使公路易发生冻胀、翻浆,对路基、路面的强度和稳定性产生不利影响。因此,应选择冻胀小的路基填料,并保证路基的填土高度,防止冬季地下水的聚冰冻胀,保证路基抗冻要求,防止路面出现冻胀、开裂、渗水等病害。
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公路某标段施工组织设计
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