介绍： 沿河堤路北35～290m范围向东与咸高公路相连，设计全长16.135公里。路面工程N7标段，施工范围为K8+400～K16+134.956，全长7734.956米。 (二)、设计概要 (1)、主要设计技术指标 1、道路性质：城市主干道 2、设计行车速度：60公里/小时 3、沥青砼路面及双轮组单轴100KN为标准轴载，路面设计使用年限15年。 (2)、道路平面图设计 兰池大道N7标段西起兰池大道桩号K8+400，向东下穿机场新线，沿河堤路以北穿过，规划红线宽度由65米四幅路型式向东渐变为76.5米、86米、76.5米、65米红线宽度的四幅路型式、桩号15+000以东由规划红线宽度65米四幅路型式渐变为65米红线宽度的二幅路型式，并与咸高公路相连，本次路面工程设计全长7734.956米。 本标段共有两处（G、H）南北向支路，北与兰池大道相连，南与河堤路相接。 兰池大道8+825处G向支路规划红线宽度18米，设计全长162.05米。 兰池大道9+791处H向支路规划红线宽度18米，设计全长181.45米。 (3)、道路标准横断面设计 兰池大道规划红线宽度65米，四幅路型式，其中：中间绿化带11米，机动车道2×16米，分隔绿化带2×4米，非机动车道2×4.5米，人行道2×2.5米。兰池大道规划红线宽度由65米的四幅路型式渐变为76.5米、86米、76.5、65米红线宽度的四幅路型式，桩号15+000向东再由65米红线宽度四幅路型式渐变至65米规划红线宽度的二幅路型式，其中：中间绿化带3米，车行道2×14米，人行道2×2.米，绿化带2×14.5米。 G、H向支路，红线宽度18米，道路横断面为一幅路型式，其中：车行道12米，人行道2×3米. (4)、道路纵坡设计 兰池大道在设计纵坡时，根据道路测量成果资料和兰池大道连接处路面高程、渭河水面高程，在满足排水管道最低埋深和区域内场地填土方最小要求下综合考虑，最小纵坡为0.3%，最大纵坡为0.48%。 (5)、路面结构及主要工程量 1、兰池大道路面结构 1.1 机动车道路面结构 面层：AC-16 5厘米厚中粒式沥青砼266952 米2 喷洒PC-3、SBS改性乳化沥青粘层0.6Kg/㎡ 下面层：AC-25 7厘米厚粗粒式沥青砼266952米2 1厘米同步碎石封层： （PC-1乳化沥青1.2Kg/㎡、S12碎石、10m3/1000㎡）281172米2 基层：二灰碎石（石灰:粉煤灰:碎石=6:14:80） 281172米2 1.2 非机动车道路面结构 面层：AC-13 3厘米厚细粒式沥青砼60485米 2 喷洒90#石油沥青粘层0.6Kg/㎡ 下面层：AC-16 4厘米厚中粒式沥青砼60485米2 1厘米厚同步碎石封层： （PC-1乳化沥青1.2Kg/㎡、S12碎石、10m3/1000㎡） 1厘米 基层：20厘米厚二灰碎石（石灰:粉煤灰:碎石=6:14:80） 71365米2 1.3 人行道路面结构 面层：6厘米厚面砖采用200×100×60彩色通体透水砖38675米2 坐浆层：3厘米厚M7.5水泥砂浆 38675米2 垫层：6厘米厚C20混凝土 38675米2 基层：15厘米厚石灰土（含灰量10%）38675米2 1.4 路缘石 弧形路缘石 25cm×40cm×80cm 42793米2 乙式路缘石 12cm×35cm×80cm 16754米2 丁式路缘石 10cm×30cm×80cm 18070米2 1.5 树框池 120cm×120cm 2210组 (6)、其它工程设计 1、公交站亭 兰池大道在交叉口范围内，分隔带位置上设公交站亭，共十处，站台宽1.5米，长30米，加速段30米，减速段30米，站台地面做法同人行道地面结构，站台棚、站牌由市公交公司设计和实施。 2、无障碍设计 为方便残疾人通行，本工程专门设有无障碍通道，沿两侧人行道通长布置，在交叉口设有停靠和导向板块，以引导残疾人通行。
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