介绍: 高速公路东平港连接线第四合同段k0+190.669-k9+249.206,全长9.059km,其中四合同承建k7+050-k9+249.206段底基层、基层及全部沥青路面工程。 二、试验段的选定 根据招投标文件并结合本工程的特点,水泥碎石底基层试验段选定在 K7+050~K7+200段。 三、试验日期 本试验段计划施工日期为2010年3月23日。 四、试验目的 通过试验段的施工,检验施工方案提出的技术方案和施工方法的适用性,检验混合料拌和、摊铺与压实机械的实际效果,检验和确认施工中各道工序的质量控制指标,并提出保证质量的有效措施及质量检验及试验方法。找出最佳方案用以指导以后施工。并获得正式摊铺施工时的各项技术参数。 通过试验段施工,确定以下各施工参数: 1、验证水泥稳定碎石混合料的配合比。 2、混合料摊铺控制方法和松铺厚度(松铺系数)的确定。 3、压实机械的选择和组合,压实的顺序,速度和遍数。 4、混合料拌和与运输、混合料拌和与碾压机械的协调和配合。 5、作业队的人员分工、配合及数量。