介绍： 本合同段路线全长5.405公里，起讫里程K124+345～K129+750，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度120Km/h，采用整体式路基，路基宽34.5米。 路基一般为较矮路堤。路堤填土高度小于8m时，边坡采用1:1.5；填土高度大于8m时，上部边坡采用1:1.5，下部边坡采用1:1.75。中央隔离带采用凸式，其内填种植土绿化；分隔带底部设纵向排水盲沟，通过横管引出路基。 三、试验段目的 我标段计划在K129＋160～K129＋452.3路基段进行试验段施工。 通过试验段的施工，应确定以下各项工艺参数：根据不同的松铺厚度及含水量和碾压遍数下所测得的压实度，绘制出压实度、碾压遍数的关系曲线，从而找出最大压实度所需要的碾压遍数、松铺厚度、含水量，合理的机械配备和质量控制方案等，以指导全段下步路基土方填筑施工。 四、施工组织机构及主要人员的配备情况 1、施工组织机构 为了安全、优质、按期完成施工任务，本着精干、高效的原则，我单位抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本工程的施工任务。按项目法组建工程管理机构，全面负责本工程的施工组织管理工作。
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