介绍： 2.1.主要技术标准 设计时速250km/h双线I级铁路,线间距4.6m有碴轨道。 2.2.工程概况及主要工程数量 广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程站前工程NQ-1标段大塘车站(DK42+200～DK44+000)位于南宁市良庆区大塘镇,地形为山丘与沟槽相间。地质上覆松软土、软粉质粘土、粉质粘土,下伏粉砂岩、砂岩夹泥岩。 大塘车站(DK42+200～DK44+000)路基设计全长1800m。本站设到发线4条(含2条正线),有效长850m,大机停放线1条,有效长450m。站房设于线路右侧,场坪50×40m,预留开办客运作业条件;预留450m×12m×1.25m基本站台及450m×10.5m×1.25m中间站台各1座。
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