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国道大修二期工程施工组织设计31p

  • 资料大小:44 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-21 11:38
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    该路现况为机非混行二级路,路基宽17米,路面宽15米,107国道(房山段)在1965年和1978年先后进行了大修和改建,但最近几年随着房山区与周边省市经济的快速发展,107国道(房山段)交通量的迅猛增长,尤其是河北进京方向车辆增加显著,超载、重载车比例加大,路面破损严重,龟裂、坑槽、车辙等病害现象较为普遍,严重影响了行车安全及舒适性,亟待翻修和养护,为此根据北京市路政局房山分局养护工程大中修计划,对107国道二期工程(K29+250—K37+070)段进行大修。    本期大修工程中标价为1817.1249万元.    设计标准    设计标准为平原二级公路,设计速度60公里/小时。路基标准横断面形式为单幅路,路基宽16.5米,路面宽15米,两侧各0.75米土路肩。路面路拱横坡为1.5%,土路肩横坡为2.5%。在村镇大街段及小半径弯道处,为保证过路行人及行车安全,设计速度按40公里/小时考虑。     路面结构:     K25+250—K37+070段道路路面补强结构:     上面层:5厘米AC-16C中粒式沥青混凝土     粘 层:改性乳化沥青     下面层:10厘米ATB-40特粗粒式沥青稳定碎石     粘 层:改性乳化沥青     (总厚度为15厘米)     支路路面结构为:     上面层:5厘米AC-16C中粒式沥青混凝土     粘 层:改性乳化沥青     下面层:平均5厘米ATB-25特粗粒式沥青混凝土三角垫层     (总厚度为10厘米)
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国道大修二期工程施工组织设计31p
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