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高速公路桩基施工技术方案 23p

  • 资料大小:62 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-29 11:38
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:     2.1自然条件     2.1.1水文气象     线路区内属北亚热带大陆性季风气候,具有四季分明、立体气候明显、光照充足、降水集中等特点。夏长冬短,春秋相近,平均气温在10℃~16℃之间,极高气温达42.7℃,极低气温为-13.5℃,年平均日照数位1928小时,日照率为44%,平均年降雨量800~950mm。     地表水不发育,无常年地表流水,主要为雨季时形成的地表面流;地下水主要赋存于基岩中的裂隙水,富水性若,水量贫乏,主要接受大气降水入渗补给,水文地质条件属简单类型。     2.1.2地质地貌    桥址区地貌单元属构造剥蚀低山-丘陵地貌,地形起伏较大。山坡自然坡度较陡,植被较发育,多为乔木及小灌木;桥址区有G209国道公路,与拟建高速公路有交叉分布,交通较为方便。     桥址区大地构造属于昆仑-秦岭维向构造体系东秦岭南亚带,该构造体系是区内发展最早的构造体系,为区内主要构造格架,其他后期构造在才构造之上叠加、穿切、横跨,构造形态复杂,褶皱发育,断裂交织,具有多起活动特征,是个相当复杂的构造地区。     2.2工程简介及工程量 郧十高速YSTJ-5合同段共9座桥梁,总长2097m。
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高速公路桩基施工技术方案 23p
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