介绍： 高速公路工程2合同段C匝道桥，属鲁疃互通式立交工程的一部分，桥梁终点与主线相连。桥梁起点桩号为CK0+543.64，终点桩号为CK0+643.66 ，全长100.02米，桥梁标准宽度12米，上部结构为3跨32米预应力混凝土连续箱梁，下部结构为薄壁墩及钻孔灌注桩基础，全桥共有桩基16根，薄壁墩3根，桥台1座，预应力混凝土连续箱梁1联。根据总体施工计划安排，拟在2006年3月14日进行防撞栏杆施工。为了规范防撞栏杆施工工艺、合理组织安排施工生产，制定本施工方案。 （一）地层水文情况 本合同段工程地处温榆河西侧阶地上，鲁疃村东北部，温榆河西部，京承高速公路东侧。施工场地为杨树林带，段内树木较小，且分布稀疏。根据地勘资料，本段地质条件不稳定，土质变化较大，地下水位高，施工难度大。各种土层分布从上到下依次为： 1、人工堆积层：轻亚粘土—亚砂土填土 2、新近沉积层：亚粘土、粘土、粉砂、亚砂土互层 3、第四纪沉积层：为亚粘土、粘土、细砂、轻亚粘土、细砂互层 4、当地震烈度达到8度且地下水位接近自然地面时，施工场地自然地面下20米深度左右范围，新近沉积层中出现可液化土层。施工场地土的类型为Ⅲ类。 （二）主要工程数量及造价 主要工程量：钢筋12.3吨，C30混凝土73.6m3，钢材7.4吨。工程造价为156044元。 （三）工程特点及工期要求 C匝道桥终点与主线桥相接，交点桩号为CK0+643.66，在施工过程中，必须提前完成3号轴桥墩承台施工，避免对主线桥施工进度造成影响。本分项工程项目位置位于陆上，无汛期施工要求，根据总体施工计划安排，拟于2006年3月14日开工，2006年4月10日结束防撞栏杆施工，共计29天，根据要求拟在C匝道桥第一跨左侧作防撞栏杆试验段，共32m。
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