介绍： 3、施工原材料报验：石灰采用泾阳灰，有效钙、氧化镁含量含量为58%，质量满足Ⅲ级钙质消石灰要求，在使用前一周集中消解，消解用水量控制在500～800kg/t，消解后的石灰以不扬灰不结团为原则，使用前过孔径10mm的筛。 4、对灰土进行试配和重型击实：确定最大干密度、最优含水率、石灰剂量与EDTA滴定关系。灰土配合比为15.8：84.2，最大干密度1.725g/cm3，最佳含水量为16.2%，石灰剂量工作曲线Y＝0.2932X－1.379。 三、施工工艺流程 本段灰土底基层采用路拌法施工，施工工艺流程为：准备工作→施工放样→备料、摊铺土→洒水闷料（含水量较小时）→整平和轻压→布灰→拌和与洒水→整形→碾压→接缝和调头处处理→养生。 四、施工方法 ⑴准备下承层 堤身加高培厚至结构层最后一层施工时，用12～15T的压路机进行碾压，并使之达到规定的压实标准。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，采用挖掘机挖开晾晒、换土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段，将根据具体情况，采取措施，使之达到设计要求的标准。同时对下承层的平整度、宽度、高程、横坡度进行检查。 ⑵施工放样 引测施工现场附近控制点，恢复路中线，每隔10m设一中桩，并放出边线外0.3m处指示桩，进行水平测量，按松铺系数标注出上土高程，控制每层的填筑厚度。 ⑶备料 ①在取土区取土前，先将表层树木、草皮和杂土清除干净。 ②土中的超大尺寸颗粒予以剔除。 ③施工前根据施工段宽度、厚度及松铺系数计算所需要的土料方量。 ④根据运料车辆的单车方量，计算每车料的堆放距离。 ⑤在预定堆料的下承层上，在堆料前先洒水，使其表面湿润。 ⑥取土区运土装车时，尽量控制每车料的数量基本相等。卸料距离严格掌握，避免有的路段料不够或过多。堆料每隔一定距离留一缺口。 ⑷摊铺土 ①摊铺土在布灰前一天进行。摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成摊铺、碾压成型即可。雨季施工时，如第二天有雨，不宜提前摊铺土。 ②将土均匀的摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并起2%的路拱。 ③摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。 ④如土中有较多土块，应进行粉碎。 ⑤检验松铺土层的厚度，符合预计要求。 ⑥除洒水车外，严禁其他车辆在土层上通行。 ⑸洒水闷料 ①对已平整的土，若含水量过小，在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。 ②严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。 ③细粒土闷料一夜。 ⑹布灰 ①土料闷好后，用推土机按虚铺高程初平，平地机整平，振动压路机静压一遍，便可开始布灰。 ⑺土料和石灰的拌合 ①采用路拌法，先调整好拌和机拌和深度，由两侧向路中心推进拌和，每次拌和应有重叠，不得漏拌，拌和深度达到灰土层底，设专人跟踪检查，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层，拌和时破坏路床1cm厚的表面，以利上下层粘结。 ②拌和机前进时，斗齿完全插入土层底部，保证土料能够完全翻起，拌和机翻拌3遍，从而保证土料和石灰拌合均匀。 ③灰土拌和时，随时检查含水率和石灰剂量，如含水量不足洒水补拌，如石灰剂量不足及时补灰重拌，拌和过程中紧跟履带推土机排压以防含水率损失。含水率控制为在碾压前比最佳含水率大1%~1.5%。 ⑻整形 ①2：8灰土拌合均匀后，立即用平地机整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。 ②对于局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的灰土进行找平。 ③如再需用平地机整形一次，将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。 ④每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并特别注意接缝必须顺适平整。 ⑤在整形过程中，严禁任何车辆通行，尽量避开高温时间整平成形，一般控制在早上6:00~8:00，下午16:00~20:00。 ⑼碾压 ①碾压时灰土表面要潮湿，如表面过干，及时补充水分，如有“弹簧、松散、起皮”等现象，要及时翻开重新拌和晾晒，使其达到质量要求。碾压遵循：先两侧后中间，先静压后震动再静压的操作程序压实，碾压过程中应错1/2轮进行压实全宽为一遍，压路机行驶速度控制在1.5km/h以内，碾压分初压、复压和终压。 ②初压（即静压）采用22t振动压路机，关闭震动装置，先静压两遍，起整平和稳定灰土料的作用。 ③复压时打开振动装置，弱振两遍，强振两遍，当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。 ④终压时用三轮静碾压路机静压2遍。 ⑤碾压时，区段交接处重叠压实，纵向搭接长度不得小于3m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。 ⑽接缝和掉头处的处理 两工作段的衔接处，采用搭接。前一段拌和整形、碾压后，做好成型段标志线，后一段施工时，布石灰要超过标志线0.5~1.0m，前段留下0.2~0.5m未碾压部分，与后一段一起碾压。 ⑾养护 路段碾压成形后第二天开始洒水养生，每天洒水次数视气候条件而定，7d内保持其表面湿润。养生期间，禁止重型车辆通过。施工车辆控制在灰土允许承受荷载范围内，且行车速度不超过15km/h，并不得急刹车。 五、技术要求及质量保证措施 1、技术要求 ⑴土质应符合设计要求，土块要经粉碎。 ⑵石灰质量应符合设计要求，块灰应经充分消解后才能使用。 ⑶施工中灰土混合料配比应准确，不得含有灰团和生石灰块。 ⑷路拌深度要达到层底，严禁夹层。 ⑸碾压时先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。 ⑹保湿养生，养生期符合规范要求。
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