介绍： K691+086 1-3.0m钢筋混凝土框架涵为西气东输三线管道穿越铁路护涵，位于上河清—红山堡区间，下穿既有兰新上下行线。框架涵与线路正交90°，结构高度3.0米（净高2.2米），主体全长33.0米。框架涵主体采用C35商品混凝土，抗渗等级P8。挖孔桩￠150计4个(深度7.0米)，1.5m×1.7m计2个(深度7.0米)。 施工区段既有线路技术参数：直线段，无缝线路、P60型钢轨；双线电气化，线间距为4.5米；路基高度3.0m～3.5m米；锁定轨温为21℃；Vmax=160km/h。 涵址处地质情况：此处地层由上至下2层组成。第一层岩性特征为砾砂，褐黄色，稍密～中密,干。揭露厚度约0.7m～2.1m，颗粒级配较差，最大粒径达20mm，卵石含量占总重量的1%左右，该层中夹有粉土、角砾薄层，具水平层理。主要矿物成分为石英、长石及少量暗黑色矿物。土石工程分级为Ⅲ级，承载力特征值fak=180kPa。第二层岩性特征为卵石，杂色，稍密～中密,干。颗粒级配差，最大粒径达600mm，平均粒径为90mm～120mm，局部夹少量碎石。含漂石，漂石占总重量的30%左右。空隙中充填砾石、角砾及砂砾。磨圆较一般，以圆形及亚圆形为主，大小混杂，交错排列。母岩成分为花岗岩、石英砂岩等。土石工程分级为Ⅲ级，承载力特征值fak=450kPa。 框架桥位于兰新线屯升站—清水站区间，处于两接触网中间，所以框架预制及顶进不影响接触网杆。
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