介绍： 一、施工方案 填筑碾压有2种方案，每种方案中都有三种不同的碾压组合，具体的碾压组合见后面，碾压速度均为2.5km/h。 方案一：松铺厚度35cm，配以三种不同的碾压组合； 方案二：松铺厚度40cm，配以三种不同的碾压组合； 方案一为第一层至第三层，方案二为第四层至第六层，以后填筑按照最优方案进行填筑。 填筑施工以机械化作业为主,人工加以配合。配备一台压路机、一台推土机、一台平地机。自卸车三台运输，推土机粗平、平地机精平，重型振动压路机按先两侧后中间、先静压后弱振再强振的操作程序进行碾压。 为保证施工质量，提高施工效率，采用 “三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工，施工中注意各区段或流程内不能几种作业交叉进行。 三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段。 四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检测区段。 八流程：施工准备→验收下承层→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基整修。 二、施工方法及施工工艺 1.清表 人工配合机械将用地范围内的地表附着物清除干净。 2.测量放线 利用全站仪放出坡脚线，木桩定位，白灰线标示，并将桩往外引2.0m，打桩加固，注明里程。 3.截水开挖 人工配合机械，距征地界1米内开挖深0.4m、宽1.0m的临时排水沟。 4.路堑开挖 施工前对挖方的范围、深度进行复核无误后，开始挖方施工。 采用横向全断面开挖方法，逐层顺坡自上而下开挖施工，分层开挖高度为2～3m。 挖掘机进行一级开挖，并做出向两侧不少于4％的横坡。 开挖距坡口线2m时，挖掘机进行刷坡，然后顺次逐层开挖。 机械刷坡完成后采用人工挂线修坡。 当开挖距换填底部以上50cm时，停止开挖，人工配合机械整平、碾压。 冲击碾压，路堑开挖完成后，进行3～6遍的冲击碾压，然后进行冲击面处理，用振动压路机碾压1-2遍，把冲击碾压后的路基面碾压至平整，用Ev2检测，Ev2≥45MPa，检测合格后整平。 M7.5级浆砌片石挡墙，是由片石挡墙地段先施工完挡墙后再进行基床底层填筑。挡墙施工分2步进行，先施工平台以下部位，再施工平台以上部位及滤层。 基层回填 将剩余50cm的土方挖除，人工配合机械整平、碾压。 A、B组填料，每层压实厚度不得大于30cm、小于15cm，分层填筑，逐层检验，顺序施工。 ⑻排水盲沟及侧沟施工 A、B组填料至盲沟基础以上20～30cm时反开挖施工盲沟基础，填至盲沟顶以上20～30cm时，反开挖施工盲沟，填筑完成后反施工开挖侧沟。 ⑼边坡防护 路堑边坡采用M7.5级浆砌片石拱形截水骨架。
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