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沥青路面施工专项方案8p

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  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-22 11:40
  • 发布作者:学卿
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  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍: 1、 准备工作    A、面层的下承层是水泥稳定基层。在沥青混凝土摊铺前,使用人工(20名工人)配合洒水车对下承层进行清扫。使下承层表面平整、坚实具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。    B、下承层的平整度和强度应符合规定。    C、对于水泥稳定基层,根据无侧限抗压强度检查(或碾压检验)测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用加厚基层、换填好的材料等措施,使达到标准。    D、基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实,基层上的搓板和辙槽,应刮除;松散处,应挖掉并采用提高混合料标号的方法进行处理。    E、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求,下承层标高的误差应符合规范的规定。    F、必须按规范的规定进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上进行面层施工。 2、 计算材料数量    A、计算材料用量:根据各路段基层的宽度、厚度,计算各段需要的材料数量。 3、 沥青混凝土拌和 沥青拌合站由曹天贵负责,工作人员有:熊忠林、龚华银、于玉葵等。 按设计要求进行配合比设计    按设计配合比用沥青混合料拌合机拌和沥青混合料。沥青混凝土路面严格控制粗、细集料的质量在设计及规范允许范围内,粗集料使用坚韧的,粗糙的,有棱角的优质石料,并严格限制集料中的扁平颗粒含量;细集料具有良好的棱角性河嵌挤性能。    按要求检查油沥青混凝土油石比,严格控制好沥青混凝土的拌合温度及时间,保证沥青混凝土质量满足设计及规范要求。 4、 沥青混合料运输    沥青混合料宜采用8t的自卸汽车运输,在运输过程中应采取一定的保温措施。 5、 沥青混凝土摊铺 沥青路面施工由蒋明刚全面负责,现场工作人员有:夏天明、赵刚、木朝贵、刘运宏等。 A.摊铺沥青混合料应符合下列要求:    a.沥青混凝土混合料宜采用机械摊铺。    b.宜采用全路幅摊铺,如采用分路幅摊铺时,接缝应紧密、拉直,并宜设置样桩控制厚度。    c.控置摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100℃。    d.沥青混凝土摊铺厚度为沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系数。    e.凡接触沥青混合料的机械、工具的表面,宜涂一薄层油水混合液或进行加热。    f.摊铺后应检查平整度及路拱,发现问题及时修整。    g.摊铺时先检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当,并调整好自动找平装置。    i.人工辅助摊铺还应边摊铺边用刮板整平,刮平时应做到轻重一致,往返刮2-3次达到平整即可。防止反复撒料反复刮平引起石料离析。 6、 沥青混凝土的碾压及要求    A.碾压时压路机应自路边压向路中,双轮式压路机每次重叠为30cm,不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。    B.初压时用 10t振动压路机(关闭振动装置)初压2遍。初压后检查平整度,路拱,必要时予以修整。如在碾压时出现推移,可待温度稍低后再压,如出现横向细缝,应检查原因及时采取措施纠正。    C.复压时用10t振动压路机进行。碾压4-6遍至稳定和无显著轮迹。    D.终压时用10t振动压路机(关闭振动装置)碾压2-4遍。    E.开始碾压的温度:石油沥青混合料应为100-120℃,煤沥青混合料不高于90℃。碾压终了温度:石油沥青混合料不低于70℃,煤沥青混合料不低于50℃。    F.碾压后的路面的未冷却前,压路机或其它车辆不得在路上停放,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。 G.开放交通应在路面冷却后才开放。 7、 施工缝(包括纵缝及横缝)应紧密、平整,并符合下列要求。    A.纵向接缝施工时,新铺层与经过压实后的已铺层进行拼接,第一遍碾压采用静压模式,只碾压到离前一条摊铺带边缘约20cm~30cm处,碾轮大约压上热料车道150mm,第二遍(后退)在原路线上采用振动压实模式。在摊铺新铺层时,对已铺的摊铺带接缝处边缘应整修垂直。碾压新摊铺带时,事前要将其接缝边缘铲齐。    B.横向接缝有斜接缝和平接缝两种,下面层的横向接缝采用自然碾压的斜接缝,上面层采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度一般为0.4~0.8m。搭接处清扫干净并洒少量沥青。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时,予以剔除,并补上细料。斜接缝应充分压实并搭接平整。 8、 保畅    本工程施工分3段(全线分为:K0+000-K3+100、K3+100-K4+500、K4+500-K5+603.218)全幅断交施工,路面施工前3天,在施工地区贴出公示,告知过往行车、行人施工的具体时间段落,在沥青路面施工前半小时在施工路段前后设警示标志,并排专人(钟友、许证红)在施工起点及终点管理交通。铺筑好的沥青层严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青层上堆入施工产生的土或杂物,严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。热拌沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50゜C后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。 9、 施工气温较低时,应符合下列的规定:    A.运输沥青混合料用的车辆采用覆盖设备保温。在石油沥青混合料到达工地温度不低于140℃。    B.摊铺机的刮平板及其它接触热沥青混合料的机具要经常加热。    C.人工摊铺时,卸料后应用苫被等及时覆盖保温。    D.摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行,做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压。    E.摊铺沥青混合料前,应对接缝处已被压实的沥青面层进行预热,沥青混合料摊铺后,在接缝处用热夯夯实、热烙铁烫平,并使压路机沿缝加强碾压。 10、 雨季施工应符合下列规定:    A.注意气象预报,加强工地现场与沥青拌和厂联系,现场应缩短施工路段,各工序要紧密衔接。    B.汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施。 C.下雨时基层或多层式面层的下层潮湿时,均不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除,更换新料。
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