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路基施工方案17p

  • 资料大小:43 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-11-07 14:59
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍: 总体施工安排    根据本工程特点,结合现场的地形、地质、施工条件和施工队伍的特点,同时有利于质量、进度控制。 主要分项工程施工方案及技术措施 路基土石方 施工方案 一、施工准备 ①清理施工现场,清除路基用地范围内的树木, ②现场复测横断面,根据实际横断面及设计高程准确放样开挖边线,每10m布置一个开挖边线桩,在变坡点加设边线桩,并用石灰连成线标明开挖轮廓。 二、土方开挖    采用挖掘机开挖,自卸汽车运输。在开挖过程中,根据设计断面不断检查校正。开挖时,边坡预留20cm,由人工修整成型,边坡表面削齐拍平。    施工技术措施要点:    ①清理树根、杂草及地表土,外运至建筑红线外,避免混入填料中。    ②路基开挖中,如遇土质变化影响边坡稳定的情况,及时上报监理工程师,待制订新的方案后方继续施工    ③路堑路床的表层下若为有机土或难以凉干压实的土,均要清除换填。    ④土质路堑施工标高,应考虑因压实的下沉量,其值由试验确定。。    质量要求:    ①精确测量放样,随时检查、复核,有记录,不超挖、不欠挖。    ②按试验确定数据预留压实的下沉量,不得扰动原状土。    ③土质路床按试验确定的碾压遍数进行碾压,碾压密实度>96%。    ④边坡表面削齐拍平,轮廓鲜明,线条顺直。    ⑤成型路堑线顺、直,面平,临时排水设施完善。 路基填方施工    一、施工准备    ①认真组织技术人员核对设计文件,包括地形、地质资料,交接线路中桩;    ②进行线路贯通测量和横断面复测,并绘制实测路基施工断面图报监理工程师审批,核对无误后,放出线路中桩、边桩。    ③清除表层土和软塑土层,对路基范围软土、淤泥清除后回填片石处理。    ④底部开挖成台阶状,台阶宽度2~4m,并设2%反坡。    二、路堤填筑    主要采用料石作为填料,石料最大粒径小于200mm,分层铺筑,均匀压实,下路堤每层厚度小于400mm,填料最小强度(CBR)为3%,压实度不小于93%;上路堤每层厚度小于300mm,填料最小强度为4%,压实度不小于96%。    碾压使用18t以上重型压路机分层压实,压实的遍数由试验路段试验并经监理工程师认可后的遍数确定,压实度由压实遍数控制。碾压时压路机应先轻后重,压实速度宜先慢后快,在直线路段压路机的运行路线应从路缘向路中心,再从路中心向两旁顺次碾压,以便形成路拱;弯道设有超高坡度时,由低一侧向高一侧碾压,以便形成单向超高坡度。路基填筑时经常检查填料的含水量,并根据需要采取相应的措施。
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