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沥青路面结构设计

  • 资料大小:3 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-21 13:50
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
沥青路面结构设计
介绍: 一 基本假设与解题方法 弹性层状体系是由若干个弹性层组成,上面各层具有一定厚度,最下一层为弹性半空间 体,如图14-1所示。 应用弹性力学方法求解弹性层状体系的应力、变形和位移等分量时,引入如下一些假设: (1)各层是连续的、完全弹性的、均匀的、各向同性的,以及位移和形变是微小的; (2)最下一层在水平方向和垂直向下方向为无限大,其上各层厚度为有限、水平方向为无 限大; (3)各层在水平方向无限远处及最下一层向下无限深处,其应力、形变和位移为零; (4)层间接触情况,或者位移完全连续(称连续体系),或者层间仅竖向应力和位移连续而 无摩阻力(称滑动体系): (5)不计自重
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